중국의 공유 자전거·전기 스쿠터 서비스는 주요 이동 수단으로 자리매김함.

- 중국 도로 운송 협회(中国道路运输协会) 통계 자료에 따르면, 공유 자전거 서비스 이용자 수는 6억 명으로 집계됨.

- 2023년 12월 기준, 공유 자전거 서비스는 410개 도시에서 운영 중이며, 운영 대수는 1,200만 대, 공유 전기 스쿠터는 700개 도시에 800만 대가 운영 중임.

2024년 7월 중국 도로 운송 협회는 「온라인 임대 (전기)자전거업 지속 가능 규범 발전 공약(互联网租赁(电动)自行车行业可持续规范发展公约)」(이하 공약)을 체결하여 공유 자전거 서비스 시장 환경을 개선하고, 사회 공익을 보호하고자 함.

- 공약은 중국 7대 공유 자전거·전기 스쿠터 업체인 메이퇀 바이크(美团骑行), 디디 바이크(滴滴青桔), 헬로 바이크(哈啰单车), LIU 바이크(小遛共享), PEOPLEGO(人民出行), MIAOZO(喵走出行), 송궈 바이크(松果出行)가 공동으로 체결함.

∙ 주요 내용은 미성년자의 안전 도모를 위해 공유 자전거 대여 가능 나이를 만 12세 이상, 전기 스쿠터는 만 16세 이상으로 정하였고, 지정된 구역에 질서 있게 주차하여 공중 도덕을 준수하도록 장려하는 등을 포함

중국 정부는 교통 혼잡 해소 및 환경 보호를 위해 공유 자전거·전기 스쿠터 서비스를 활성화하고 있으며, 이를 위한 정책적 지원과 관리 방안을 강조함.

2024년 9월 21일 중국 도시 규획 설계 연구원(中国城市规划设计研究院)과 중국 대표 공유 자전거 플랫폼 디디 바이크 연구단(滴滴青桔研究团队)은 「2024년도 중국 주요 도시의 공유 자전거/전기 스쿠터 주행 보고서(中国主要城市共享单车/电单车骑行报告)」를 공동으로 발표함.

보고서는 중국 주요 도시의 공유 자전거와 전기 스쿠터가 교통 체계에 미치는 영향을 분석하고, 도시별 공유 자전거 시스템의 효과성과 문제점을 파악하고자 2021년부터 매년 작성됨.

연구 대상은 중국 36개 주요 도시로 경제력, 규모 등을 기준으로 5개 유형으로 분류함.

- 지역별 투자 현황에 따라 공유 자전거 운영 도시는 7개, 전기자전거 운영 도시 12개, 자전거와 전기 스쿠터를 모두 운영하는 도시는 13개로 구분됨.

<출처>

1. 中国城市规划设计研究院·滴滴青桔研究团队(2024). 「2024年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告」

2. “共享（电）单车全国用户超 6 亿，美团、滴滴、哈啰等签订公约” IT之家. 2024. 7. 12.