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안녕하세요 인천 연구원장 박호근입니다 을사년 세해에 새해 복 많이
받으시고 인천 연구원을 많이 사랑해 주시고 아껴 주시는 여러분들께진심으로 감사드립니다.
인천 연구원은 2024년도 여러 가지 일을 했습니다.
첫 번째로 아이플러스 집 드림이라고 하는 여러분들이 천원 주택으로 알고 계시는 정책이 있고요, 그것은 신혼부부들에게 인천에 와서 정착해 살 수 있게 만드는 그런 정책이었습니다.
그리고 두 번째는
아이바다패스로 인천 시민 모두가 섬을 갈 때 버스 요금과 같은 1500원이면 섬을 여행하실 수 있게 하는 정책이었습니다.
그리고 세 번째는 아이플러스 1억 드림으로 신생아를 낳으면은 18살이 될 때까지 1억의 지원금을 드리겠다는 정책이었습니다.
그리고 네 번째는 서울 경기도와 함께 인천에서 아이패스를 통해서 여러분들이 시내 또는 광역 버스를 이용하실 때 혜택을 받을 수 있게 그렇게 만든 정책이 있습니다.
그리고 시정 밀착형 정책으로 저희가 연구한 것들도 있습니다. 여러분 잘 알고 계시지만 2026년 7월에 인천의 행정 체제가 개편이 됩니다.
그래서 2군 9구로 개편하는 정책을 저희가 연구하고 제안한 바가 있고요. 그 다음에 소상공인들의 반값 택배 정책을 저희가 제안을 했고 또 이번에 인천이 인천 고등법원을 유치한 결과도 저희가 처음에 연구를 해서
타당성 검토를 했던 그런 과제입니다. 또 하나는 인천에 탄소 중립에 대한 계획을 저희가 세우고 제안한 바가 있고요.
마지막으로 인천의 서구를 비롯해서 방위식 명칭을 가진 지역이나 장소들이 있습니다. 그래서 서구 비롯해서 방위식 명칭을 이제는 인천에서 없애야 되겠다 하는 그런 정책을 수립하고 제안한 바가 있습니다.
그 이외에도 많이 있지만 지난 2024년에 저희가 제안한 정책은 대표적으로 아홉 개를 말씀드릴 수가 있겠습니다.
그러면 이제 2025년도 새해에는 저희가 무엇을 할 것인지 여러분들께 말씀을 드리면
첫째는 저희가 2024년 부터 시작을했던 인천 정책 로드맵 2040 이 과제가 먼저 말씀드린 아홉개의 실적을 내던 그런 연구인데 이것을 다시 재편을 해서 12개의 과제를 인구 문제 경제 산업 문제 그다음 교통 문제 그리고 도시 문제 이렇게 네 개의 과제로 묶어서 좀 더 집중적으로 연구하는 그런 체제를 저희가 마련하고 시행을 하고 있습니다.
그리고 두 번째 인천에 글로벌 탑텐도시를 어떻게 만들 것이냐 또 어떤 모양으로 저희가 만들 것이냐 하는 것을 연구해서 앞으로 인천에 10년 20년 그리고 30년 이 후에 인천이 글로벌 탑트 도시가 되기 위한
마일스톤(이정표)를 저희가 제시하고 그리고 해마다 단계적으로 시행해 나갈 정책을 저희가 그런 계획을 가지고 있습니다.
인천의 미래를 그릴 수 있는 청사진을 여러분들께 제시하고 또 이것이 인천이 바뀌는 그러한 정책이 될 수가 있고요.
그다음 두 번째로는 인천 시민들의 삶의 질이 향상이 될 것입니다. 그래서 시민들이 살기 좋은 인천 그리고 행복한 인천을 만드는데 기여하고자 합니다.
그리고 세 번째는 작년에 발표했던 아이바다 패스와 마찬가지로 시민들께서 체감하실 수 있고 또한 시민들이 혜택받을 수 있는 그런 정책을 저희가 개발하려고 노력을 하고 있습니다.
2025년도에도 인천 시민들께서
기대하시는만큼 저희가 연구를 하고
또한 정책을 제안하고 또 여러분들께
이러한 혜택이 돌아갈 수 있게 하는데 최선을 다하고자 합니다.
여러분들이 지금까지 인천 연구원을 사랑해 주셨던 그런 마음을 그대로 저희 인천 연구원에 지속적으로 보여 주시고 또 저희는 여러분들의 관심을 바탕으로 해서 좋은 연구 그리고 좋은 시책이 나올 수 있게
최선을 다하겠습니다.
앞으로도 지켜 봐 주시기를 부탁드리겠습니다. 감사합니다

인천연구원 NEWS

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공지사항

27

2026.03.

제30회 도시연구세미나(4/2)

제30회 도시연구세미나에 여러분을 초대합니다. 인천연구원은 도시를 둘러싼 다양한 정책 이슈를 심층적으로 논의하고, 학문적 성과와 정책적 함의를 공유하기 위해 「도시연구세미나」를 정기적으로 개최하고 있습니다.  본 세미나는 행정·재정, 도시계획, 환경, 교통물류, 사회문화 등 도시 전반을 아우르는 주제를 중심으로 전문가 발표와 신진 연구자의 연구성과를 함께 소개하는 장으로 운영되고 있습니다. 이번 제30회 세미나는 「도시와 산업정책: 전환기 도시경제의 지속가능성 탐색」을 주제로, 급변하는 산업 환경 속에서 도시경제의 구조 변화와 지속가능한 발전 방향을 모색하고자 마련되었습니다.  산업정책과 도시공간의 상호작용을 중심으로, 지역 산업 생태계, 혁신클러스터, 공간 전략 등 다양한 관점에서 심도 있는 논의가 이루어질 예정입니다. 특히, 대학원생 및 신진연구자 세션과 전문가 세션을 통해 이론과 현장, 정책과 연구를 연결하는 다층적 논의의 장을 구성하였으며,  이를 통해 도시와 산업의 미래를 함께 그려보는 의미 있는 시간이 될 것으로 기대합니다. 도시의 지속가능한 발전과 산업정책의 방향에 관심 있는 여러분의 많은 참여를 바랍니다. 감사합니다. ※ 이번 행사는기존 유튜브 생중계는 진행하지 않고, Zoom 영상회의 방식으로 개최합니다.  줌회의 바로가기 □ 개회식 ○ 인사 말씀 : 이왕기 (인천연구원 도시공간연구부 선임연구위원, 학술지 『도시연구』 편집위원장) □ [1부] 대학원생 및 신진연구자 세션 ○ 세션사회 : 민혁기 (인천연구원 도시공간연구부 연구위원, 학술간사) ○ 주제발표 1 : “노후 산업단지와 지역의 지속가능발전을 위한 지표 개발 및 인천지역 사례 적용” - 발표 : 김민선(강원대학교 부동산학과 박사과정·강원대학교 RISE사업단 팀장), 이재수(강원대학교 부동산학과 교수) - 토론 : 서대현(인천연구원 공공투자관리센터 연구위원) ○ 주제발표 2 : “지역자산화가 청년 로컬창업 생태계 형성에 미치는 로컬 커먼즈 연구” - 발표 : 문성남(서울시립대학교 도시공학과 박사수료) - 토론 : 이기환(인천대학교 경제학과 부교수) ○ 주제발표 3 : “전환기 도시경제의 지속성을 위한 기능적 공간조성 연구” - 발표 : 박지연(前, 프랑스 스트라스부르대 초청연구원) - 토론 : 김진희(인천연구원 경제산업연구부 부연구위원) ○ 종합토론 □ [2부] 전문가 및 중견연구자 세션 ○ 세션사회 : 정혜은 (인천연구원 도시사회연구부 연구위원, 학술간사) ○ 주제발표 1 : “혁신클러스터의 지속가능성 강화를 위한 신경건축 UX 공간전략” - 발표 : 장재범(브레인디자인경영연구소 대표) - 토론 : 안내영(인천연구원 도시공간연구부 연구위원) ○ 주제발표 5 : “지역 특화자원 기반 산업단지–정주 연계 지역발전 모델 연구: 제주용암해수산업단지와 주변마을사례” - 발표 : 이민주(제주연구원 도민행복연구실 부연구위원), 정혜윤(한국은행 대전세종충남본부 과장) - 토론 : 최덕철(성남시정연구원 도시환경연구실 연구위원)  ○ 종합토론

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언론기사

27

2026.03.

[역대 시장 선거로 본 ‘숙원 공약’·(6-2)] 선거 때마다 나오는 철도공약

지하철, 수도권광역급행철도(GTX), KTX 등 철도망은 단순한 시민들의 ‘이동권’이 아닌 ‘재산권’과 직결되는 만큼 역대 인천시장 후보들은 선거에서 승리하기 위해 매번 파격 공약을 쏟아내지 않을 수 없었다. 철도는 많은 예산과 긴 사업기간이 수반되는 교통 인프라다. 유권자들은 과연 어떤 후보가 미래 세대를 위한 공약을 제시하는지 냉정한 마음으로 살펴볼 필요가 있다.■ 진화하는 철도 공약(민선 5·6기)2010년 치러진 민선 5기 인천시장선거에서 안상수 후보는 ‘신·구도심 균형발전’ 차원에서 서울지하철 7호선 부평·청라·영종 연결, 인천 지하철 1호선 검단 연장, 서울 지하철 9호선 공동운영 가능한 레일 건설 등의 철도 공약을 제시했다. 상대 송영길 후보는 뚜렷한 철도 공약을 내지 않았다. 그 대신 “대한민국을 넘어 동북아시아 핵심도시 인천으로 만들겠다”며 인천~당진~서산 연결 해저터널, 인천~새만금 간 교통로 연결을 통한 1.5시간 생활권 조성 등을 제안했다. 2014년 치러진 민선 6기 인천시장 선거에서 철도 공약은 지난 선거보다 더욱 구체화 돼 ‘철도 광역화’가 중요 키워드로 등장한다.송영길 후보는 “출퇴근 시간 30분을 돌려드리겠다”며 체감형 교통 공약을 제시했다. 인천도시철도1호선 급행화, 도시철도2호선 서울 연결과 KTX역 연결 등을 제안하며 ‘속도’와 서울 접근성에 집중했다.상대 유정복 후보는 전국으로 뻗어 나가는 큰 그림의 ‘인천 철도망 혁신’을 제시했다. 광역화에 승부수를 띄웠다. 인천발 KTX를 제시하며 인천-대전 1시간, 인천-광주 2시간, 인천-부산 2시간 등을 약속했고, 경인전철 지하화와 연계한 GTX 추진을 약속했다. 서울지하철 7호선 청라 연장, 인천 지하철 2호선 조기 개통, 인천1호선 검단 연장 등도 공약에 포함 시키며 신도시 주민들을 공략했다.■ GTX 광풍(민선 7·8기)2018년 민선 7기 철도 관련 공약에서는 수도권광역급행철도(GTX)라는 단어가 등장하기 시작했다. 유정복 후보는 ‘경인전철 지하화와 GTX 노선 동시 추진’ 인천 대순환 철도(3호선) 건설 등의 굵직한 철도 공약을 제시했다. 대부분 지역에 철도 공약을 포함했다. 경인전철이 지나는 동구·미추홀구(당시 남구)·부평구 등에 지하화를 주요 공약으로 제기했고, 연수구·부평구에는 인천발 KTX와 GTX-B 노선 추진 등을 약속했다. 박남춘 후보는 ‘수도권 교통중심 도시 인천’을 전면에 내세우며 도시철도를 그물망처럼 엮겠다고 했다. “서울까지 10분이면 달려가는 인천”을 만들겠다고 강조했다. 제2경인선 광역철도 신설, GTX-B 노선 조기 착공 등을 내세웠다. 서울7호선 청라연장, 인천1호선·서울5호선 검단연장 등도 박 후보의 공약이었다.2022년 민선8기에는 GTX 맞대결이 벌어졌다. ‘내 집 앞 3세권’을 제시한 박남춘 후보는 GTX B·D(Y자)·E 등을, ‘사통팔달 교통망 구축’을 내세운 유정복 후보 역시 GTX B·D(Y자)·E 조기 착공을 제시했다. 모든 후보가 예산 확보와 중앙정부 협의 등 실행 방안을 구체적으로 제시하지 않았다. ‘7호선 청라 연장’ ‘경인전철 지하화’ ‘경인고속도로 지하화’ ‘서울 9호선 공항철도 직결’ ‘인천발 KTX’ 등이 반복적으로 꾸준히 등장했다. 일부는 첫 삽을 뜨고 공사가 실제 진행 중인 사안도 있지만 여전히 계획 단계에 머물러 있거나 실행 여부가 불확실한 사업도 있었다.전문가들은 단기적 수요에 부응한 정책보다는 지속가능한 대중교통 정책이 필요하다고 강조한다.인천연구원 김종형 선임연구위원은 “수요에 부응한 단기 정책보다는 고령화 등 인구 구조의 변화, 재정 자립도 여러 측면의 지속가능성이 담보된 대중교통 시스템으로 전환될 필요가 있다”고 말했다.김성호기자 

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보도자료

31

2026.03.

인천연구원–UNDRR, 재난위험경감・도시회복력 강화를 위한 국제협력 본격화

인천연구원–UNDRR, 재난위험경감・도시회복력 강화를 위한 국제협력 본격화○ 인천연구원(원장 최계운)과 유엔 재난위험경감사무국 동북아사무소 및 글로벌교육훈련원(UNDRR ONEA &     GETI, 소장 Sanjaya Bhatia)은 2026년 3월 31일(화) 오전 11시 인천연구원 대회의실에서 재난위험경감과     도시회복력 강화를 위한 협력 선언문 조인식을 개최한다.○ UNDRR ONEA & GETI는 유엔 산하 재난위험경감 전문기관으로, 동북아 지역 협력과 글로벌 교육훈련을     수행하는 거점기관이며, 국가 및 지방정부의 재난 대응 역량 강화와 도시회복력 증진을 위한 다양한 국제협력     사업을 추진하고 있다.○ 이번 협력 선언문은 센다이 재난위험경감 프레임워크(2015~2030) 이행을 지원하고, 재난위험경감 역량을     강화하며, 정책 개발 및 전략 수립 지원 등 국제협력 기반을 구축하기 위해 마련되었다.○ 양 기관은 이번 선언문을 통해 △국가 및 지방정부, 학계, 시민사회, 민간 부문 등 다양한 이해관계자의 참여     확대, △재난위험경감 정책 홍보 및 역량 강화, △재난위험경감 계획 및 전략 수립 지원, △기후변화 적응과     재난경감의 정책 연계, △국내외 도시 간 협력 및 인천의 모범 사례 공유 등 다양한 분야에서 협력을 추진할     예정이다.○ 특히 인천연구원은 정책 연구기관으로서의 전문성을 바탕으로 도시정책 및 재난관리 분야 연구성과를 공유하고,     UNDRR ONEA & GETI는 국제 네트워크와 교육훈련 기능을 활용하여 글로벌 협력과 역량 강화 프로그램을     확대함으로써 실질적인 정책 실행 기반을 마련할 계획이다.○ 이번 협력은 유엔 주도의 글로벌 도시회복력 강화 2030(MCR2030) 이니셔티브의 일환으로 회복력 허브로     지정된 인천광역시가 정책 경험을 국제사회와 공유하고, 동북아 및 글로벌 차원에서 재난위험경감 협력 확대에     기여하는 계기가 될 것으로 기대된다.○ 인천연구원 최계운 원장은 “이번 협력 선언문 체결은 인천연구원이 국제기구와 협력하여 재난위험경감과     도시회복력 강화 분야에서 정책연구를 확장하는 중요한 전환점”이라며, “앞으로도 국제기구와의 적극적인     협력을 통해 인천의 정책 역량을 강화하고, 인천이 글로벌 도시로서의 위상을 높이는 데 기여하겠다”고 밝혔다.○ 한편, 유엔 재난위험경감사무국 산자야 바티아 동북아사무소장은 “이번 파트너십은 각국과 도시들이 재난     위험을 관리하고 회복력을 구축하는 역량을 강화하는 데 도움이 될 것이며, 또한 지역 및 국가 차원에서 센다이     프레임워크의 이행을 진전시키는 데에도 기여할 것”이라고 행사 의미를 강조했다.

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