수도권 제2외곽고속도로와 인천공항고속도로 연결 시 교통량 변화 및 효과분석 연구 (북인천IC 중심으로)

[연구배경 및 필요성] 1. 이 연구는 인천광역시 도로과의 요청으로 수행하는 과제임. - 제2외곽순환고속도로 개통('17년3월 예정)에 즘 하여 서북부 지역 주민을 위한 교통개선사업 필요 - 제2외곽고속도로와 공항고속도로와의 연결에 대한 필요성 검토. [연구목적] 1. 인천시 서북부 지역의 주민 통행패턴을 고려한 교통량 분석과 제2외곽고속도로와 공항고속도로의 연결성 검토 2. 북인천 I.C.의 구조개선(서울방향 추가)에 따른 교통변화 분석 및 필요성 검토. [주요연구내용] 1. 인천서북부 주요도로 교통량 현황 및 장래교통량(2025년) 분석 2. 북인천 I.C.의 구조개선(서울방향 추가)에 따른 교통 변화 분석 . 3. 교통량 변화에 따른 사업의 필요성 검토 4. 제2외곽순환고속도로와 공항공속도로의 연결성 검토

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영종주민 통행료 지원 제도개선에 관한 연구

[연구배경 및 필요성] 1. 인천국제공항고속도로 및 인천대교를 이용하는 영종・용유 주민의 경제적 부담 경감과 이동권 보장을 목적으로 한시적 통행료 지원을 실시하고 있음. 2. 영종지역의 입주인구가 증가함에 따라 시의 재정지출 부담이 증가하고 있고, 통행료지원이 2016년 12월에 종료되기 때문에 본 제도의 종합적인 재검토가 요구됨 [연구목적] 1. 영종・용유 주민에 대한 통행료 지원 제도개선에 필요한 논거를 검토하고, 지역주민의 이동권 보장을 위한 지원방안 연구 [주요연구내용] 1. 사회기반시설에 대한 민간투자법, 인천국제공항고속도로 및 인천대교 협약서. 인천국제공항고속도로 사용료 관련 판례 등 통행료 지원을 둘러싼 주요한 법・제도 환경을 조사 2. 영종・용유 주민에 대한 통행료 지원으로 인해 유발되는 시의 재정부담 평가 3. 재정지원 유지・확대 혹은 감축・중단을 위한 논거 검토 4. 시의 재정부담 완화 방안 검토와 영종・용유주민의 이동권을 보장하기 위한 재원확보 및 지원방안을 조사

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공영주차장 이용실태 및 활성화 방안

[연구목적] 이 연구는 시 운영 공영주차장의 이용실태를 분석하고, 이면도로의 노상주차장과 노외공영주차장의 주차수급 불균형으로 인해 발생하는 주차문제 개선과 공영주차장 수익 제고를 위한 노외공영주차장 이용활성화 방안 연구를 목적으로 함. [주요연구내용] 1. 주요 공영주차장의 이용실태 분석 - 시 운영 공영주차장 29개소 2013년,2014년 월별 주차장 이용실적 자료분석 - 주차대수, 평균주차시간, 평균회전수 등 다양한 주차특성변수 산출 - 연도별, 월별, 요일별, 시간대별 주차특성변수 산출 2. 시 본청 도시교통특별회계 주차관련 세입/세출 분석 - 2011년~2014년간 공영주차장 수입금 등 세입규모 - 2011년~2014년간 공영주차장 건설, 운영 및 관리 세출규모 - 세입/세출 규모분석을 통한 정책적 시사점 3. 공영주차장 이용활성화 정책 설문조사 - 상업/재래시장 지역 공영주차장 이용 및 비이용자 - 주거지역 공영주차장 이용 및 비이용자 4. 공영주차장 이용활성화 방안

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인천광역시 공공도서관의 정태적・동태적 경영효율성 평가

본 연구에서는 DEA 를 적용하여 2008 년 현재 인천지역소재 공공도서관들의 효율성과 비효율 원인을 평가하는 정태적 분석을 실시하였으며 , 다음으로 DEA Window 를 적용하여 최근 4 년간 (2005 년부터 2008 년까지 ) 효율성 변화 추세를 평가하는 동태적 분석을 실시하였다 . 연구 결과 인천광역시 공공도서관들은 기술 효율성 측면 등에서 비효율적인 것으로 나타났으나 최근 이러한 비효율성이 점진적으로 개선 추세에 있는 것으로 나타났다 .

도시브랜드 성장기에 진입하는 인천시의 브랜드 전략

본고는 도시 경쟁력을 바탕으로 투자와 관광 , 이민을 촉진시키기 위한 세계 각국 도시들의 관심사인 도시브랜드에 대해 인천시의 문제점과 이를 보완하기 위한 전략을 제시하고자 작성되었다 . 이를 위해 우선 인천시를 포함한 국내 7 대 도시의 브랜드 자산 가치를 회계적 방법으로 산정하였다 . 그리고 취약한 브랜드 파워의 원인을 경제 , 문화 등 6 개 부분으로 살펴보았다 . 두 번째로 분석결과를 바탕으로 BLC(Brand Life Cycle) 상에서 인천시의 도시브랜드의 위치를 확인하고 , 브랜드 자산의 5 가지 구성요소와 브랜드 관리차원에서 주요과제를 도출하였다 .

도시공간적 차원에서의 도시브랜드

본 연구는 우리나라 특히 , 인천에서 추진되고 있는 도시재생사업에 의한 도시공간적 차원에서의 도시브랜드 제고방안을 모색하고자 하였다 . 도시이미지 또는 도시브랜드는 현대 도시의 경쟁력과 관련해서 가장 중요한 요소라고 할 수 있다 . 따라서 본 연구에서는 도시브랜드와 관련해서 우리나라의 현황과 외국의 선행적 사례를 통해 도시브랜드 제고를 위한 가이드라인 또는 전략적 방법을 모색하고자 한다 . 인천시의 도시재생관련 사업을 위한 도시브랜드로서의 도시경쟁력과 관련된 시사점을 제시하고자 한다 . 또한 , 인천시가 보다 매력적이고 경쟁력 있는 도시가 되기 위해서는 무형의 가치로서의 이야기와 같은 소프트웨어와 랜드마크와 같은 하드웨어로서의 시설 설치가 요구된다 .

166_최신중국동향(최종).pdf

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