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소비자의 아파트 구매결정요인과 마케팅 전략
본 연구는 인천광역시 거주자를 대상으로 아파트 구매결정에 미치는 요인을 분석하고 , 분석결과를 토대로 소비자의 만족과 미래시장 변화에 대처할 수 있는 마케팅 전략을 제시하였다 . 연구목적을 도출하기 위해 실시한 조사결과 , 상대적으로 소비자들이 중요하게 인식하는 요인은 다음과 같다 . 첫째 , 내부요인에서는 진동 및 방음 , 환기 및 통풍시설 , 방범시설 등으로 조사됨에 따라 아파트의 견고한 시공을 통해 쾌적한 생활환경의 보장과 철저한 방범시설이 요구된다 . 둘째 , 외부요인에서는 안전시설이 가장 중요한 요인으로 조사되었다 . 따라서 어린이 유괴 , 여성대상 범죄 등의 불안요인을 해소하기 위한 아파트 방범마케팅이 요구된다 . 셋째 , 부대시설요인은 주차공간 , 녹지공간 등이므로 아파트 주차공간을 지하화 , 용적률 완화 등으로 녹지공간을 최대로 확보할 필요성이 있다 . 넷째 , 주변환경요인에서는 소음 및 대기오염 그리고 방범상태 등이다 . 그러므로 소비자들이 아파트의 주변환경에 대해 쾌적성과 안정성이 담보된 환경을 고려함을 주목해야 한다 . 다섯째 , 가격요인에서는 투자의 가치성과 분양가격을 중요하게 인식함에 따라 적정수준의 분양가격과 투자의 가치성을 부각시키는 전략이 요구된다 . 여섯째 , 구매경로요인에서는 가족 · 친구 및 이웃과 모델하우스 등에서 영향을 가장 많이 받는 것으로 조사되었다 . 일곱째 , 건설사의 촉진요인에 대한 신뢰수준은 부동산중개업소의 광고 , TV 광고 , 신문광고 등의 순으로 조사됨을 주목할 필요가 있다 .
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환경친화적 도시재생과 저탄소형 일자리창출 사례 고찰
본 논문은 도시재생이 지속가능도시를 추구해야 한다는 전제하에 사업과정에서 생태계획과 친환경 일자리계획를 동시에 수립한 사례를 소개함으로써 도시재생의 환경적 모범을 제시하고자 한다 . 사례대장지는 2008 년 환경부 에코시티 시범사업계획이 수립된 부천고강 뉴타운지구이다 . 연구결과를 정리하면 다음과 같다 . 고강지구 뉴타운사업을 친환경적으로 수입하기 위해 , ① 별도의 환경계획 ( 에코시티계획 ) 을 통해 개발계획과 상호 조응하는 과정을 거쳤고 , ② 사업구상에서는 생태적 비전과 지표가 포함되도록 했으며 , ③ 생태복원 , 녹지망 , 자원순환 , 에너지 , 청정환경 등 분야별 생태기반을 구축하였고 , ④ 생태시범사업으로 실개천 복원 , 기후체험공원 , 생태예술거리 , 에코프리마켓을 선정하였다 . ⑤ 또한 녹색경제를 위해 계획된 생태기반을 활용한 저탁소 일자리 프로그램을 제시했는바 , ⑥ 이의 운영주체로서 지역사회개발 트러스트라는 사회적 기업의 설립을 제안하였다 . ⑦ 본 계획과정에는 계획협의체 , 개방설계포럼 , 자문단 등을 통해 시민 , 전문가 등이 참여하였다 .
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기성시가지재생을 위한 새로운 토지이용 및 개발수법 도입방안 연구
현재 개발사업 위주의 제도정비만으로는 기성시가지 및 도심부의 효율적인 토지이용에는 한계가 있으며 , 도시재생을 위한 새로운 도시계획 및 토지이용 측면의 제도정비가 절실히 요구되고 있다 . 따라서 본 연구는 기존 도심의 토지이용의 효율화를 추진하기 위한 새로운 형태의 도시계획 실행수법의 도입방안을 제시하고자 한다 . 이를 위해 현행 제도들의 한계를 분석하고 , 해외의 다양한 사례제도를 통하여 우리나라의 상황에 맞는 토지이용 고도화 및 효율화를 위한 실행방안을 제시하고자 한다 . 또한 외국의 도시계획 실행수법으로서 도시계획제도로는 미국의 계획단위 개발 , 일본의 지구계획 , 독일의 B 플랜과 프로젝트 B 플랜을 검토하였으며 , 특별용도지역제도로는 미국의 특별죠닝 지구제도 , 일본의 도시재생특별지고 , 싱가폴의 White Zone 을 대상으로 하였다 . 그리고 토지이용 유도수법으로 용적이전제도를 중심으로 검토하였다 .
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도시재생 사업과 산업기능 확보 방안
본 연구는 인천시 구도심의 재생사업을 추진할 때 산업기능 확보 방안을 모색하고자 한다 . 결론부터 말하자면 이사지 재생과 산업진흥 사업을 일체적으로 추진해야 하고 , 직접적으로 산업을 유치하기보다 도심 산업클러스터 형성에 적합한 환경을 조성해야 한다는 것이다 . 인천의 도심은 개항 이후 상업기능 위주로 발전해 오다 , 최근 산업구조 변화로 기존 산업도 침체되고 건물도 노후화되어 재생사업이 필요하게 되었다 . 도심은 그동안 인천경제 발전의 중심적인 역할을 하였고 역사성 있는 지역이다 . 또 인천에는 경제자유구역 등 신규개발 사업도 진행되고 있어서 이러한 지역과 도심과의 공간적 역할 분담을 명확히 하고 상호 연계방안도 모색해야 한다 . 도시재생 사업 시 경쟁력 있는 산업을 유지하기 위해 우선적으로 고려해야 할 것은 어메니티가 풍부한 도시공간을 조성하는 것이다 . 즉 도심을 품격 있는 산업공간으로 , 매력 있는 거주공간으로 , 글로벌 환경으로 탈바꿈시켜야 한다 . 그러면 국내외적으로 우수한 인재 , 자본 , 문화 , 기술 등이 모이고 , 창조력이 발휘되고 , 미래형 지식산업클러스터가 조성될 여건을 갖추게 된다 . 또 도심재생의 성공을 도시 전체 공간으로 확산시키는 계획을 수립해야 한다 .
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日帝下(1920~30年代) 仁川 精米勞動者 罷業과 階級意識
본 논문은 일제하 1920 년대와 1939 년대에 걸쳐 인천 노동운동의 주류를 이루었던 정미노동자의 파업의 양상을 중심으로 그 과정에서 보여준 노동자들의 계급의식에 대하여 이해하고자 한다 . 이를 위해 먼저 인천의 정미업과 정미노동자의 노동 조건 , 그리고 인천지역의 노동운동의 전개과정을 고찰할 것이다 .
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인천광역시 아동양육시설 발전방안 연구
본 논문은 첫째 아동양육시설의 기능 변화에 대한 국내외 문헌들을 검토하고 , 둘째 전국과 비교하여 인천광역시 보호필요아동의 발생 및 보호 현황을 조사하며 , 셋째 전국과 비교하여 인천광역시 아동양육시설의 현황 및 문제점을 분석하고 , 넷째 국내외 문헌과 전국과 비교하여 조사 · 분석된 인천광역시의 특성에 기초하여 인천광역시 아동양육시설의 발전방안을 모색한다 .
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버스-도시철도 간 물리적 환승 환경 평가 연구
본 논문은 대중교통 수단의 환승 환경을 평가하는 방법을 개발하고 이를 이용하여 인천시의 대중교통 환승 환경을 평가하는 것이 목적이다 . 또한 인천시의 환승 환경을 평가한 결과를 이용하여 인천시의 환승 환경 개선방안을 수립하는데 필요한 정책적 시사점을 제공하고자 한다.
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인천경제자유구역의 지속가능 도시교통정책
본 논문은 지속가능성이라는 시대적 패러다임을 반영한 IFEZ 의 도시교통정책 대안을 제시하는데 있고 이를 달성하기 위한 교통정책의 목표를 사회적 약자 배려와 고효율 , 사회적 제기능의 통합이라는데 설정하였다 .
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동북아 비즈니스 허브를 위한 인천경제자유구역 외자유치
이 논문은 인천경제자유구역이 동북아중심국가와 비교하여 국가경쟁력을 확보하기 위한 노력에 대해 행하여야 하는 일들에 대해 살펴본 글이다 . 현재는 가시적인 효과가 보이지는 않지만 끊임없이 노력하고 , 위치를 파악하여 향후 다가올 미래에 대비해야할 것이다 .
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인천 여성의 경제활동 실태와 취업지원정책
이 논문은 인천 여성의 경제활동참여 실태와 특성을 파악하고 , 향후 여성의 경제참여 확대를 위한 방안을 모색하는 것을 목적으로 한다 . 이를 위해 , 우선 인천 여성들의 경제활동 실태를 결혼 및 출산으로 인한 경력단절 현상 , 고용상의 불안정 , 시장의 성별분리 현상 등에 주목하여 타지역 및 전국의 여성 고용현황과 비교한다 . 두 번째 부분에서는 여성들의 취업지원을 위한 정책들을 개활하고 이 정책들이 갖는 특성 및 문제점 등을 밝힌다 . 본 논문의 핵심 논지는 인천 여성의 취업현황 및 취업지원을 위한 다양한 정책들이 남성을 생계부양자로 보고 여성을 육아 및 가사책임자로 간주하는 ‘ 남성부양자모델 ’ 에 기초하고 있으며 , 이는 ‘ 남성부양자모델 ’ 을 넘어서 독립적 인격체로 취업을 희망하는 여성들의 욕구와 상반된다는 것이다 . 여성의 취업욕구와 여성의 취업현실의 격차를 줄이기 위해서는 전반적으로 남성부양자모델을 극복하는 방향의 정책을 모색할 필요가 있다 .
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