인천국제공항 환승・환적 증대 방안 연구 - 인천광역시 자매・우호도시를 중심으로

[연구의 필요성 및 목적] 1. 최근 동북아지역내 허브공항경쟁으로 인해 인천국제공항의 환승여객과 환적화물은 몇 년간 꾸준히 감소하여 현재 최저 수준을 기록하고 있으며 이는 인천국제공항의 허브기능을 위협하고 있음 ※ 환승율 : 11.4%(2001) - 18.4%(2009) - 17.1%(2013) - 13.5%(2014.5) ※ 환적율 : 46.7%(2001) - 50.1%(2007) - 42.9%(2013) - 39.6%(2014.5.) 2. 인천국제공항이 동북아 허브 경쟁에서 뒤처질 경우, 인천시 도시경쟁력에 막대한 영향이 예상되므로 인천광역시 차원에서의 인천국제공항 허브화전략 지원방안 수립이 시급한 실정임 3. 따라서 인천시가 보유하고 있는 정책수단 및 네트워크를 활용한 인천국제공항 허브화 지원방안 모색이 필요하며, 인천시에서 운영하고 있는 17개국 35개 자매우호도시를 활용한 지원방안 수립이 필요함 4. 따라서 본 연구의 목적은 첫째, 인천국제공항 항공 네트워크 분석을 통해 주요 환승 환적 추이 분석 및 환승, 환적 노선의 우선순위를 도출하고, 둘째, 주요 자매우호 도시와 인천국제공항 간 항공네트워크의 분석을 실시하고, 자매우호도시간 협력 유형, 방안, 효과 등을 분석하여 이를 활용한 인천국제공항 환승객 환적화물 증대 방안을 제시하는 것임

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인천 도시공간 미래전망을 위한 방법론 연구

[연구의 필요성 및 목적] ○ 도시를 둘러싸고 있는 국제적인 환경변화는 물론 내부에서의 여건도 급변하고 있고 예상치 못한 변화의 흐름들이 나타나고 있어 도시 미래에 대한 불확실성은 더욱 높아지고 있는 실정임. 인천시 또한 인구의 저출산・고령화, 1인 가구 증가, 다문화사회 등 사회구조적 변화가 진행 중에 있으며, 지구온난화로 인한 이상기후 자연재해, 중국경제 급부상에 따른 동북아시장 확대 등의 여건변화에 노출되어 있는 실정임 ○ 최근 지방정부차원에서도 국가 또는 기업에서와 같이 중 장기적 관점의 불확실성을 해소하고, 경쟁력 확보를 위한 정책개발 등 미래를 전망하고 준비하는 미래연구 수행의 필요성이 논의되고 있음. 인천시에서도 미래연구를 통하여 인천이 추구해야 할 장기비전을 설정하고, 미래비전 달성을 위한 인천시정의 원칙과 정책 수립의 토대를 제공할 수 있는 미래전략수립의 필요성이 제기되고 있음 ○ 미래를 전망함에 있어 국토 및 도시단위의 공간변화에 대한 관심이 중요한 대상으로 다루어지고 있음. 국가차원에서는 미래 국토발전 장기전망과 실천전략 연구를 통하여 국토발전 전망과정과 미래예측 방법론 등을 종합하여 시나리오와 시뮬레이션을 중심으로 하는 미래 국토발전 장기전망 방법론을 제시하였음. 여건변화 및 영향 분석, 핵심변인 선정 등의 과정을 거쳐 시나리오를 도출하고, 공간시뮬레이션 모형개발을 통하여 시나리오별 공간적 전망의 시각화를 실현함. 이를 통해 국토발전을 위한 실천전략을 제시하고 있음 ○ 서울시의 경우 미래 도시공간 변화 연구를 통해 향후 20년을 내다보면서 구조적 변화의 조짐이 감지되는 미래 도시공간의 진화 모습을 유형별로 전망하고 주요 정책과제를 도출하였음. 공간시뮬레이션을 통한 정량적 방법론과는 차별화되는 아젠다 도출 및 유형별 연구테마 설정 및 논의쟁점을 도출하는 정성적 방법론을 활용하고 있음 ○ 인천시 역시 경제자유구역과 기성시가지, 강화와 옹진군의 비도시지역과 섬, 산업단지, 개발제한구역 등 다양한 공간적 요소를 가진 특성을 감안한 체계적 미래전망이 요구됨. 따라서 도시공간의 미래전망을 위한 연구 과정을 통하여 미래전망에 대한 다양한 방법론을 이해하고, 이를 기초로 인천시 특성을 감안한 도시공간 미래전망 방법론을 정립하고자 함

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지역사회 복지수요 충족을 위한 인천광역시 사회복지사업 우선순위선정 기준 개발 연구

[연구의 필요성 및 목적] 1. 저출산・고령화라는 인구사회학적 변화에 따른 아동양육과 노인부양의 사회화 경향, 보육・아동/청소년보호・여성/가족지원강화・장애인자립생활지원・노인지원강화 등을 위한 중앙정부의 사회복지정책의 확대 경향, 지역주민의 사회복지욕구 충족을 위한 지자체의 사회복지사업 활성화 경향 등에 따라 인천광역시사회복지 예산은 2002년 2,837.6억원에서 2014년 1조 8,400.6억으로 약 6.5배 증가하였고, 전체 예산 중 사회복지예산의 비율은 10.3%에서 23.5%로 증가함. 2. 전체적으로 중앙정부 사업을 중심으로 사회복지 사업은 확대되고 예산은 증가하지만, 재정안정화 압박이 심화되면서 동시에 사회복지사업에 대한 조정 압박도 가중되면서 인천광역시는 2015년에는 둘째 자녀에게 지급되던 출산장려금을 폐지하고, 셋째 자녀 이상만 출산장려금(100만원)을 지급하고, 사회복지시설 운영 예산 123억원을 예산에 반영하지 않는 등 지자체가 자체적으로 개발하고 실시하는 지역사회복지사업을 전체적으로 축소지향적으로 조정하는 등 외형적으로는 예산이 증가하였지만, 내용적으로는 자체 사업이 축소되는 이율배반적 상황이 발생하고 있음. 3. 이와 같은 중앙정부 사회복지사업의 확대 및 지자체 고유 사회복지사업의 축소지향적 조정이 동시에 발생하는 모순적 상황이 사회복지분야에서는 지속될 것으로 예상되기 때문에 중앙정부 사회복지사업의 확대에 따른 인천시의 자체적인 사회복지사업은 어떤 기준에 따라 조정되고 관리되어야 하는 문제가 제기됨. 4. 이에 따라 사회복지 전체 예산 규모 및 지역주민의 사회복지욕구 충족이라는 두 가지 전제조건 하에서 특정 사회복지사업의 선정과 실시를 위한 근거(evidences)와 우선순위선정(priority setting)이 필요함. 5. 이에 본 연구는 제한적일 수밖에 없는 예산범위 내에서 지역주민들의 사회복지욕구를 충족시킬 수 있는 인천광역시 사회복지사업을 결정할 수 있는 우선순위선정 기준을 개발하고자 함.

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포용적 도시발전을 위한 한 도시학자의 자기성찰

[서평] 포용적 도시발전을 위한 한 도시학자의 자기성찰 | 이원호(성신여대 지리학과 교수) 20세기를 마감하면서 점차 심화되었던 경제의 근본적인 구조변동을 ‘창조계급(Creative Class)의 부상’을 통해 조명했던 리처드 플로리다 (Richard Florida)는 지역의 발전이 시민의 창조성을 적극 활용하고, 창조 적인 사람들을 해당 지역에 살고 일하도록 유인하는 역량에 달려 있다고 주장하였다. 이러한 주장은 그의 책『 도시와 창조계급(2005)』에서 도시가 왜 창조적이어야 하는지를 논증하는 가운데 잘 반영되어 있으며, 오늘날 도시 및 지역경제의 발전을 주도하면서 ‘도시의 승리’ 시대를 이끌어가고 있는 도시의 역할이 여전히 주목받고 있는 이유이기도 하다. 그러나 동시에 신자유주의에 따른 새로운 빈곤의 심화와 2008년 글로 벌 금융위기의 원인에 관한 연구들이 등장하면서, 도시의 역할에 대한 장 밋빛 환상에 대한 비판적 사고도 점증하게 되었고, 이는 특히 경제성장을 선도하는 대도시 내 소득의 불평등 및 양극화에 초점을 두면서 경제성장 의 지속가능성에 대해 심각한 문제제기를 던지고 있다.

지역 커뮤니티가 주도하는 중심시가지 재생

[도시리포트] 지역 커뮤니티가 주도하는 중심시가지 재생 | 김상희(Urban Regeneration Plus 소장) Ⅰ. 중심시가지: 변화와 정책과제 Ⅱ. 중심시가지 재생 정책: 포르타스 리뷰(Portas Review) Ⅲ. 포르타스 파일럿 프로젝트 1. 런던 크로이든(Croydon) 중심시가지 재생 프로젝트 1) 크로이든의 지역 특성 2) 포르타스 프로젝트 활동 2. 런던 루이샴(Lewisham) 중심시가지 재생 프로젝트 1) 루이샴의 지역 특성 2) 포르타스 프로젝트 활동 Ⅳ. 시사점

서울은 사회적으로 혁신적인가?: 서울시 사회혁신 정책을 중심으로

복잡하고 다양한 사회문제를 해결하기 위한 대안으로 사회혁신이 주목을 받으면서, 사회혁신에 대한 논의가 전 세계적으로 이루어지고 있다. 사회혁신 전담부서가 생겨나고, 사회혁신 기금이 조성되며, 각종 사회혁신프로그램이 실행되고 있다. 이러한 사회혁신의 흐름에서 강조되고 있는부분 중의 하나는 시민들의 참여이다. ‘문제에 직면한 사람이 가장 유능한문제 해결자’(제프 멀건 2011)라는 말처럼 사회적 수요를 가장 잘 이해하고 적절한 해결책을 개발하는 것이 시민이기 때문이다. 시민들은 혁신적인 아이디어 창출의 원천이 될 수 있고, 사업의 절차적 정당성을 높일 수있다. 이에 본 연구에서는 사회혁신을 주요 행정 기조로 사용하고 있는 서울시를 사례로 선정하여 서울시의 사회혁신사업 현황을 분석하고, 사회혁신사업에서 시민참여의 유형을 파악하고자 하였다. 또한, 사회혁신이 포괄하는 범위가 광범위한 현 상황에서 서울시민과 사회혁신가들이 생각하는 사회혁신의 개념을 재정의하고, 설문 조사 결과를 통해 서울시의 사회혁신 역량을 파악하였다.

인천발전연구원 입찰공고 제2005-4호 (6.23 ~7.7)

1.입찰에 부치는 사항 ○ 용 역 명 : 인천 수도정비기본계획 수립 용역 기술부문 ○ 용역내용 : 인천 수도정비기본계획 수립을 위한 부문 계획 수립 및 성과품 제작 ○ 용역기간 : 착수일로부터 15개월 2.입찰방법 : 경쟁입찰 3.현장설명 : 과업지시서 열람으로 갈음(우리원 행정실 및 홈페이지) 4.입찰서류 제출기간 : 2005.06.23 ~ 2005.07.07. 17:00까지(우리원 행정실) 5.사업수행능력평가서 제출기한 : 2005.07.08. 17:00까지(우리원 행정실) ※ 입찰관련 자세한 내용은 우측상단의 첨부파일를 참조하시길 바랍니다.

인천발전연구원 긴급입찰변경공고 (제2005-2호)

1.입찰에 부치는 사항 ○ 용역명 : 인천 가정・서창(2)지구 광역교통개선대책 기술부문 ○ 용역내용 : 인천광역시 서구 가정지구 및 서창(2)지구 등 2개 지구 각각의 광역교통 개 선대책수립을 위한 기초조사, 부문계획 수립 및 성과품 제작 사업면적 : 가정지구 1,330천㎡, 서창지구 2,097천㎡ ○ 용역기간 : 착수일로부터 6개월 2.입찰방법 : 적격심사 3.현장설명 : 과업지시서 열람으로 갈음(우리원 행정실 및 홈페이지) 4.입찰서류 제출기간 : 2005.04.23 ~ 2005.04.28. 18:00까지(우리원 행정실) 5.사업수행능력평가서 제출기한 : 2005.04.29. 17:00까지(우리원 행정실) ※ 기타 자세한 사항은 우측상단의 첨부파일를 참조하시길 바랍니다.

인천 해양친수도시 시민참여단 퍼실리테이터 모집

작성일 2016-11-24 인 천광역시는 인천시 해양주권 강화를 위한 해양친수도시 조성을 구상중에 있습니다. 이의 일환으로 해양친수도시 미래비전과 전략 수립에 인천시민들의 의견을 반영하고자 인천시민 100명으로 구성된 시민참여단을 구성하여 운영하고자 합니다. 시민참여단은 인천광역시 주최, 인천발전연구원 주관 하에 운영되며. 순수 시민들로 구성된 시민참여단의 활동을 지원하게 될 퍼실리테이터(Facilitator)를 모집하오니 관심있는 대학(원)생 여러분의 많은 참여 부탁드립니다. 인천 해양친수도시 조성 기본구상이란? 인천은 내륙 해안길이 약 135km, 유무인 도서 168여개의 해안공간과 우수한 자원을 보유하고 있음에도 불구하고, 항만, 산업단지 등으로 인하여 시민들이 해안변을 적극적으로 이용하지 못하는 실정입니다. 이에 해안변 활용가능한 공간을 분석하여 시민에게 개방하여 수변여가문화공간으로 이용할 수 있도록 유도하고, 인천의 해양미래비전을 설정하여 해양 및 수변공간의 발전방향을 제시하는 최초 해양친수도시 추진을 위한 종합적인 기본구상입니다. 모집기간 - 2016년 11월 23일(수) ~ 12월 22일(목) (30일간) 모집인원 : 15명 자격 기준 - 회의진행 경험이 있는 학과대표, 동아리 대표 등 학생회 활동한 경험이 있는 학생 - 관련 전공 대학원생 역할 - 퍼실리테이터는 분과별 시민참여단 토론회의 회의진행, 시민의견정리, 회의록 작성, 회의지원 등의 역할 수행 활동 - 2017년 2월에 3회 시민참여단 진행예정(2월 1주(토), 2주(토), 4주) ※ 2017년 1월중 회의 진행, 회의록 작성방법 등에 대해 퍼실리테이터 사전교육 실시 예정 보상 - 인천시에서 봉사활동증명서 발급 - 수당지급 접수방법 - 인천발전연구원 홈페이지(http://www.idi.re.kr)에 접속, 해당 배너를 클릭한 후에 신청서를 다운로드하여 작성 - 이메일(swseo@idi.re.kr) 또는 팩스(032-260-2649), 우편으로 접수 - 우편물 주소: (22711) 인천광역시 서구 심곡로 98 인천발전연구원 도시기반연구실 - 결과발표는 2017년 1월중 개별 통지 퍼실리테이터 모집과 관련하여 기타 자세한 사항은 032-260-2771(서승원 연구원)로 문의 바랍니다.

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