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연구보고서 문화관광 2019
인천 음악도시 조성 방안
연구 개요 인천시는 다양한 장르의 경쟁력 있는 음악축제를 지속적으로 개최하며 음악도시 인천의 토대를 구축해오고 있으나, 이에 대한 시민의 공감대는 부족한 실정임 인천이 글로벌 음악도시로 발전하기 위해서는 음악페스티벌 등 음악산업의 전략적 육성과 함께 시민들의 생활 속 음악활동을 활성화할 수 있는 정책 마련이 필요함 문체부는 2019년부터 문화도시를 매년 5~10개씩 지정하여 2022년까지 30개 내외의 문화도시를 지정 및 지원할 계획이므로 이에 대한 대응이 필요함
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연구보고서 교통물류 2019
인천광역시 전기택시 도입방안
■ 연구개요 전기자동차는 기존의 중앙집중식 에너지 인프라를 기반으로 하는 내연기관 자동차와 구별되는 교통수단이며, 전기차 생태계 조성 및 에너지 신산업 창출 등 다양한 사업경제 분야에도 영향을 미칠 것으로 예상됨 공공교통수단은 대규모 구매보급으로 초기수요 확보가 가능하기 때문에 초기 전기차 시장확보를 위한 부족한 충전인프라 기반구축과 전기차 산업의 시장경쟁력을 견인하는데 유리한 수단임 이 연구는 전기택시 도입을 위한 기술수준 및 법제도 검토, 국내외 전기택시도입사례, 인천시 택시운행특성, 택시 운수사업자(개인/일반) 설문조사, 생애주기비용분석을 통해 정책결정자의 전기택시 사업 불확실성을 줄이는데 연구목적이 있음 - 이 연구는 전기에너지를 100% 동력원으로 하는 순수 전기택시를 대상으로 하며, 수소연료전지 전기택시는 연구대상에서 제외함
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연구보고서 도시계획 2019
경관협정제도 활성화 방안 연구
■ 연구개요 경관협정은 경관법에 근거를 두고 주민 스스로가 자발적으로 경관에 대한 규범을 제정하고 관련 사업을 추진, 운영할 수 있도록 한 제도이나 실제 활용사례는 전국적으로 많지 않음 경관협정을 체결한 경우에도 주로 공공 주도로 추진되어 단발성 사업으로 그치고 있으며, 경관협정에 대한 일반적인 인식이나 이해가 부족한 상황에 있음 경관협정은 활성화될 경우 지속적인 지역 경관의 질 향상을 도모할 수 있다는 장점이 있으며, 경관협정에 대한 인식 확산과 사업 활성화를 위한 관점에서 연구를 진행하였음 본 연구는 인천시 경관협정의 활성화를 위한 방안을 모색하고자 하는 목적 아래 현재 경관법상의 경관협정제도의 내용과 추진 현황분석, 실제 운영사례조사 등을 통해 경관협정제도의 활성화 방안을 모색하고, 이를 위해 필요한 제반 사항을 제안함
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[경제] 2021년 중국의 아세안 국가별 수출입 비중
▣ 수출입 중국과 아세안 10개국의 수출입 비중 추이를 살펴보면 2012년 말레이시아의 수출입 비중이 23.7%로 가장 높았으나, 2021년 20.1%로 수출입 비중 2위로 한 단계 낮아짐. 베트남과의 수출입 비중은 2012년 12.6%로 10개 아세안 국가 중 다섯 번째였으나, 2016년 이후 말레이시아를 제치고 1위를 차지함. - 아세안 10개국 중 베트남의 수출입 규모 비중은 26.2%로 전년 대비 1.8%p 낮아졌으나, 비교적 빠른 증가율을 보임. 필리핀은 꾸준히 약 9%대의 비중을 유지하였고, 캄보디아, 라오스, 브루나이의 비중은 2% 이내로 집계됨. ▣ 수입 중국의 대 아세안 10개국의 수입 비중은 말레이시아가 가장 높음. - 아세안 국가 중 중국의 말레이시아로부터 수입 비중은 2012년 29.8%로 2위였던 태국 19.7%를 크게 웃돌았으나, 2018년과 2020년 빠르게 성장한 베트남에 근소한 차이로 1위를 내주었음. - 2012년 3위였던 인도네시아는 이후 비중이 줄어들었다 다시 회복해 2021년 다시 3위 자리를 되찾음. 베트남은 2012년 8.3%의 비중으로 6위였으나 2015년 이후 중국의 대베트남 수입이 빠르게 증가하며 비중이 높아짐. ▣ 수출 아세안 중 중국의 수출 비중이 가장 높은 국가는 베트남으로 28.5%를 차지함. - 2012년 19.9%로 1위를 차지했던 말레이시아는 2021년 베트남보다 12.2%p 낮은 16.3%로 2017년 이후 격차가 크게 벌어짐. - 태국, 인도네시아, 필리핀, 싱가포르의 비중은 각각 14.3%, 12.5%, 11.8%, 11.4%로 국가별 비중 추이를 통해 베트남과 중국 간 대외경제 관계가 밀접해졌음을 확인할 수 있음. <출처: 중국해관총서 홈페이지(www.customs.gov.cn)>
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아세안과 중국의 디지털 경제 협력 - 중국의 디지털 실크로드(DSR)와 아세안의 협력 동향
중국의 디지털 실크로드 전략의 아세안 협력 가치 검토 및 아세안의 디지털 경제 대외협력 전략 방향 연구를 통해, 아세안 지역의 중국 디지털 경제블록 성격을 이해함. 아울러 아세안의 대중국 ‘합종연횡(合從連橫)’ 디지털 경제협력 추진현황을 연구하고, 향후 중국과 아세안의 디지털경제 협력 발전 방향을 전망함. 아세안은 중국의 디지털 실크로드 구상(DSG)의 핵심지역 중 하나임. 중국의 디지털 경제블록 협력 대상지로서의 아세안은, 미국과의 디지털 경제 경쟁에서 우위를 점할 수 있는 지정학적, 정치·경제적인 협력의미가 있음. 중국의 아세안에 대한 디지털 경제 협력은 디지털 실크로드의 인프라 측면, 즉 5G, 데이터 센터, AI, 스마트시티, 신형인프라 등의 분야에서 강한 경쟁력을 지님. 중국 디지털 플랫폼기업 또한 아세안 디지털시장 침투력에서 강한 면모를 보임. 아세안 국가의 디지털 경제 추진에 있어, 중국의 기술적·경제적 투자는 각국의 디지털 경제발전의 한 축을 이끄는 중요한 네트워크 중의 하나임. 그러나 중국의 디지털 실크로드가 지역 선진국과 개도국 간의 정보와 기술격차 해소에 이바지하는 역할을 할 수 있는가에 대한 신뢰성은 담보되지 못한 상태임. 이러한 이유로 아세안 국가들은 중국과 형성되는 디지털 블록에 대해서 전략적 자세로 임하고 있음. 따라서 중국이 연선국가와의 경제적 상호의존관계를 심화시킴으로써, 역내 주도권 확보에 유리한 입지를 차지하는 것에 대한 상호 정치적 갈등 소지는 여전히 존재함. <목 차> 1. 중국의 디지털 실크로드와 아세안 협력 정책구상 2. 아세안 국가의 디지털경제 추진 현황과 미·중 협력 동향 3. 중국과 아세안의 디지털경제 협력 추진현황 4. 중국과 아세안의 디지털경제 협력 평가와 전망
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인천경제동향 2022년 8월호
- 인천광역시 선행종합지수 선행종합지수는 신규구직자수 , 재고순환지표 , 금융기관유동성 등의 지표처럼 실제 경기 순환에 앞서 변동하는 개별지표를 가공 · 종합하여 만든 지수로 향후 경기변동의 단기 예측에 이용 순환변동치는 추세 , 순환요인 변동치에서 추세요인을 제거한 순환변동요인에 따른 경기 변동치를 의미하며 경기국면 및 전환점 분석에 사용 6 월 선행종합지수는 111.6 으로 전월대비 -0.5% 감소 6 월 선행종합지수 순환변동치는 95.4 로 전월대비 -0.5p 감소 1) 신규 구직자수 6 월 신규구직자 수는 24,249 명으로 전월대비 -412 명 (-1.67%) 감소 , 전년동월대비 -3,322(-12.05%) 이 감소 2) 재고순환지표 ( 월 단위로 추출된 생산자제품출하지수와 생산자제품재고지수의 각 전년동월대비 증감률의 차이 ) 6 월 재고순환지표는 -37.7% 로 전월대비 -23.4%p 감소 , 전년동월대비 -60.7%p 감소 3) 자동차등록대수비율 ( 등록자동차 ( 승용차 , 승합자동차 , 화물자동차 , 특수자동차 , 이륜자동차 ) 의 등록 현황 ) 6 월 자동차등록대수비율은 6.74% 로 전월대비 변동 없음 , 전년동월대비 -0.07%p 감소 4) 건축허가면적 ( 건설 ( 건축 , 토목 ) 부문 중 민간부분이 큰 비중을 차지하는 건축 부문의 건설투자 선행지표 ) 6 월 건축허가면적은 228,526 ㎡ 로 전월대비 -57,078 ㎡ (-19.99%) 가 감소 , 전년동월대비 -265,059 ㎡ (-53.70%) 가 감소 5) 수출입물가비율 ( 전국 ) ( 수출 및 수입 상품의 가격변동을 측정한 통계로 수출입 상품의 가격변동이 국내물가에 미치는 영향과 수출입상품의 원가변동을 측정하는데 이용 ) 6 월 수출입물가비율은 85.8% 로 전월대비 0.6%p 증가 , 전년동월대비 -8.4%p 감소 6) 금융기관유동성 ( 광의통화 (M2) 에 예금취급기관의 만기 2 년 이상 정기예 · 적금 , 금융채 , 금전신탁 등과 생명보험회사의 보험계약준비금 , 증권금융회사의 예수금 등 유동성이 상대적으로 낮은 금융상품까지 포함 ) 6 월 금융기관유동성은 42 조 2,888 억원으로 전월대비 31 억원 (0.01%) 증가 , 전년동월대비 -8,678 억원 (-2.01%) 감소 7) 장단기금리차 ( 국고채 (3 년 ) 와 CD 유통수익률 (91 일 ) 의 차이로 한국은행의 통화정책 , 시장 참가자들의 향후 경기 ( 금리 ) 전망 , 금융불안 등에 따른 기간프리미엄의 변화 등의 영향을 받으며 , 향후 경기 및 인플레이션에 대한 시장 참가자들의 기대를 나타냄 ) 6 월 장단기금리차는 1.49% 로 전월대비 0.24% 증가 , 전년동월대비 0.85%p 증가 - 인천광역시 동행종합지수 동행종합지수는 산업생산지수 , 전력사용량 , 소매판매액지수 등과 같이 실제 경기순환과 함께 변동하는 개별지표를 가공 · 종합하여 만든 지수로 현재 경기상황의 판단에 이용 순환변동치는 동행종합지수에서 경제성장에 따른 자연추세분을 제거하고 경기 순환만을 보는 지표로 현재의 경기가 어떤 국면에 있는지를 나타냄 6 월 동행종합지수는 127.7 로 전월대비 변동 없음 6 월 동행종합지수 순환변동치는 102.8 로 전월대비 변동 없음 1) 비농가취업자수 ( 전체 취업자 중에서 농업 , 임업 및 어업과 건설업을 제외한 취업자수로 경제활동 ( 취업 , 실업 , 노동력 등 ) 특성을 조사함으로써 거시경제 분석과 인력자원의 개발정책 수립에 필요한 기초 자료를 제공 ) 6 월 비농가취업자수는 148 만 5 천 명으로 전월대비 4 천 명 (0.27%) 증가 , 전년동월대비 5 만 명 (3.48%) 이 증가 2) 산업생산지수 ( 광업 , 제조업 및 각 사업 ( 전기 , 가스 , 증기 및 수도 ) 에 대하여 계절조정이 된 총생산지수로 경기동향 판단과 국내총생산 (GDP) 추계 및 설비투자계획 수립에 활용 ) 6 월 산업생산지수는 120.9 로 전월대비 6.6(5.77%) 만큼 증가 , 전년동월대비 4.9(4.22%) 만큼 증가 3) 컨테이너처리량 ( 인천항을 이용하는 화물 ( 우편물 포함 ) 의 수송현황으로 여객선을 이용하는 여객의 수하물은 제외 ) 6 월 컨테이너처리량은 258,069TEU 로 전월대비 -28,752TEU(-10.02%) 가 감소 , 전년동월대비 -9,975TEU(-3.72%) 가 감소 4) 전력사용량 ( 가정용 , 공공용 , 농림어업 , 광업 및 제조업에서 사용한 총전력량을 월 단위로 집계한 것 ) 6 월 전력사용량은 1,970,251MWh 로 전월대비 30,215MWh(1.56%) 가 증가 , 전년동월대비 -30,447MWh(-1.52%) 가 감소 5) 대형소매점 판매액지수 ( 대형소매점의 월간 매출액을 기준액 ( 기준년도의 월평균 매출액 ) 으로 나누어 작성한 경상지수를 디플레이터로 나누어 작성한 지수 ) 6 월 대형소매점 판매액지수는 79.4 로 전월대비 -7.0(-8.10%) 만큼 감소 , 전년동월대비 1.0(1.28%) 만큼 증가 6) 아파트 매매가격지수 ( 임대주택을 제외한 거래 가능한 재고 아파트의 평균 매매가격을 기준시점 대비 현재시점의 가격비로 환산한 값 . 아파트 매매가격을 조사하여 주택시장의 평균적인 가격변화를 측정하고 , 주택시장 판단 지표 또는 주택정책 수립에 기초자료로 활용 ) 6 월 아파트 매매가격지수는 109.2 로 전월대비 -0.2(-0.22%) 감소 , 전년동월대비 9.2(9.2%) 만큼 증가 7) 수출액 ( 무역통계 수출입신고서를 기준으로 작성된 수출액을 2010 년을 기준으로 평가된 수출물가지수로 나누고 100 을 곱하여 나타낸 실질수출액 ) 6 월 수출액은 40 억 3 천 9 백만 불로 전월대비 4 억 1 천 4 백만 불 (11.41%) 이 증가 , 전년동월대비 4 억 9 천 3 백만 불 (13.89%) 이 증가 8) 수입액 ( 무역통계 수출입신고서를 기준으로 작성된 수입액을 2010 년을 기준으로 평가된 수입물가지수로 나누고 100 을 곱하여 나타낸 실질수입액 ) 6 월 수입액은 40 억 3 천 1 백만 불로 전월대비 -3 천 4 백만 불 (-0.84%) 이 감소 , 전년동월대비 2 억 9 천 7 백만 불 (7.94%) 이 증가
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학술지 『도시연구』 온라인투고시스템(DBpiaONE) 도입 안내
인천연구원이 발간하는 학술지 『 도시연구 』 가 통권 제 19 호부터 온라인투고시스템 (DBpiaONE) 을 도입하여 논문투고 및 심사를 진행합니다 . 아래의 링크로 들어오셔서 회원가입 후 이용하실 수 있습니다 . ※ 비회원으로도 이용하실 수 있으나 , 매회 접속 시 휴대폰 인증이 필요합니다 . 온라인투고시스템 바로가기 http://submit.ii.re.kr
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학술지 『도시연구』 통권 제19호 원고모집 안내
인천연구원이 발간하는 『 도시연구 』 가 통권 제 19 호 논문을 아래와 같이 모집합니다 . 『 도시연구 』 는 인천광역시를 비롯한 국내외 도시정책연구 분야의 주요 성과를 선정 · 수록함으로써 도시정책연구의 학문적 체계화에 기여하고 , 나아가 도시의 지속 가능한 발전과 도시의 주체인 시민들의 삶의 질을 실질적으로 개선하는 데 이바지하고자 합니다 . 본지는 2020 년 11 월 한국연구재단 〈 등재지 〉 로 선정되었습니다 . 모집원고는 〈 기획논단 〉 과 〈 일반논문 〉 으로 구분됩니다 . 첫째 , 〈 기획논단 〉 은 매호 편집위원회가 선정한 도시의 현안 관련 특집 주제에 부합되는 논문을 모집하여 게재합니다 . 둘째 , 〈 일반논문 〉 은 인천을 비롯한 국내외 도시를 연구대상으로 하여 , 해당 도시의 특성과 가치에 대한 시사점을 담고 있는 도시연구 전 분야의 논문을 게재합니다 . 투고된 모든 논문은 정해진 심사를 거쳐 게재되며 , 게재가 확정된 논문에 한하여 소정의 원고료를 지급하오니 , 도시 관련 연구자들의 적극적인 관심과 성원 부탁드립니다 . ◎ 공모 분야 및 논문 주제 1. 기획논단 : “ 팬데믹과 도시 Ⅰ ” 〈 논문 제목 예시 〉 · 팬데믹과 도시회복력에 관한 연구 · 팬데믹과 사회복지체계 변화 양상에 관한 연구 · 팬데믹 이후 디지털 대전환과 산업육성 방향에 관한 연구 2. 일반논문 : 도시계획 , 교통물류 , 행정 , 환경 , 문화 등 도시정책 전 분야 〈 논문 제목 예시 〉 · 공간의 금융화와 서울의 젠트리피케이션 · 프랑스의 교육 불평등에 대한 공간적 접근 ◎ 원고 분량 - 200 자 원고지 150 매 이내 ( 본문 , 각주 , 참고문헌 , 부록 포함 ) ◎ 원고 작성 방법 - 『 도시연구 』 〈 편집 및 발간 〉 규정에 의거하여 작성 - 논문샘플 파일 다운로드 바로가기 ※ 인천연구원 홈페이지 (www.ii.re.kr) 에서 『 도시연구 』 학술지 개요 및 규정 참고 ◎ 원고제출방법 - 온라인투고시스템 ( http://submit.ii.re.kr ) ◎ 원고료 및 심사료 - 원고료 : 기획논단 및 일반논문 , 각 일백만원 ( 1,000,000 원 ) ※ 학술지 발간 후 지급 - 심사료 및 게재료 : 없음 ◎ 주요일정 - 원고마감일시 : 2021 년 4 월 30 일 ( 금 ) ~18:00 - 심사 예정일 : 2021 년 5 월 중 ( 심사 결과 개별 통보 ) - 발간 예정일 : 2021 년 6 월 30 일 ( 수 ) ◎ 기타 유의사항 ※ 본지 편집 규정 ( 내주 및 참고문헌 작성 등 ) 을 준수하지 않은 논문은 정식 접수하지 않을 수 있습니다 . ※ 타 학회에서 심사 중이거나 이미 게재된 논문은 다시 투고할 수 없습니다 . ※ 외부로부터 연구비 지원을 받은 논문의 경우 반드시 지원 사실을 표기해야 합니다 .
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「환경특별시 인천」 친환경 자원순환의 길을 만들어갑니다
환경특별시 인천 자세히 알아보기 → https://www.incheon.go.kr/recycle/index
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