신용카드 중심의 인천 역외소비 실태 분석

■ 연구개요 수도권 경제권에 속한 인천은 서울 및 경기지역과 경제 및 생활 전반이 밀접하게 연계되어, 소비・생산・일자리의 지역 간 교류와 경쟁이 활발하게 이루어지고 있음 - 지역 간 소비의 흐름을 파악하는 것은 지자체의 지역발전 정책 수립에 유용한 정보를 제공할 수 있음 - 인천의 소비재 공급 역량을 서울 및 경기지역과 비교해 보면, 품질을 중시하는 고부가가치 소비재 재화는 인천시민의 상당수가 서울지역에서 구매할 가능성이 크고, 이것이 인천시의 소비산업, 나아가 지역경제 측면에서 극복해야 할 과제라는 인식이 있음 - 인천시민의 전체소비액에서 인천이 아닌 다른 지역 소비가 차지하는 비중을 나타내는 인천 역외소비율이 이러한 현상을 대표하는 경제지표로 주목받고 있음 - 인천의 역외소비율은 세종시를 제외하고 전국에서 다년간 최고 수준을 유지하고 있는데, 이는 서울과 경기지역의 소비재 경쟁력이 높다는 점과 인천시민의 서울・경기지역 경제활동 규모가 크다는 점에 기인 이러한 배경에서 인천의 지역경제를 제대로 이해하고 대응하려면 인천의 소비실태, 특히 역외소비율 현황을 전반적으로 파악하는 것이 필요 따라서 이 연구는 인천지역의 역외소비율 추이와 특성을 파악하는 것을 제일 목적으로 하고 분석결과에 근거하여 원인을 규명하고 정책 방향을 제언하고자 함

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경인고속도로 주변 도로여건 변화에 따른 서인천IC-남청라IC 구간 교통개선방안

■ 연구개요 ○ 수도권이 세계 다른 대도시권과 경쟁하기 위해서는 중요 발전축을 중심으로 한 지역 특성과 성장잠재력에 적합한 방식으로 특화 발전시킬 필요가 있음. 특히, 인천시는 글로벌 경쟁력 제고라는 측면에서 보면 중국의 대도시권과 지리적으로 인접하여 환황해 경제권의 비즈니스 기회 창출 가능성이 높고 국제공항, 국제항만 등 글로벌 인프라 여건이 탁월하여 대외 지향적 공간구조 구축이 용이한 경인축의 잠재역량을 우선적으로 활용할 필요가 있음 ○ 경인 발전축의 결정적 한계로는 수요에 비해 도로, 철도 등 광역교통 기반시설의 서비스 수준이 낮고, 특히 서울~인천과의 업무 통행시간이 1시간 30분 이상 소요되는 등 접근성이 열악한 점임. 또한 경인고속도로는 개통된 지 50여 년이 지나 주변이 낙후되어 있고 역이 단절되어 지역격차가 심해짐에 따라 도시재생의 필요성이 시급히 제기되는 축임 ○ 제물포대심도 도로가 민자로 건설 중에 있으며 2030년 까지 경인고속도로지하화, 일반화 및 제3연륙교가 완공되면 경인고속도로는 물론 인천시 전체 고속도로 망에 큰 변화가 생김. 2018년 인천연구원 「경인고속도로 기능변화에 따른 통합교통분석」에서 인천의 고속도로망 중 가장 핵심인 경인고속도로의 지하화, 일반화 및 제3연륙교 완공에 따른 인천시내 간선도로망 교통영향을 분석함 ○ 경인고속도로 기능변화에 따른 통합교통분석 연구에 따르면 경인고속도로지하화, 일반화 및 제3연륙교가 완공되면 가장 교통량이 늘어나는 주간선도로가 청라진입도로(서인천I.C -남청라I.C)로 분석됨. 본 연구에서는 청라진입도로를 중심으로 네트워크를 재정산(Cali bration)하여 서인천I.C-남청라I.C 구간의 교통변화 및 영향을 분석하여 문제점 및 개선방향을 제시함

인천시의 관광산업

■ 연구 개요 ○ 인천시의 관광산업을 관광시장 및 관광사업체 규모 측면에서 분석 하고 인천시 관광정책 관련 시사점 도출 ○ 관광 분야의 국가승인통계를 활용한 시계열적 변화 및 타 지역과의 비교 분석 수행 - 통계 자료는 2019년 5월 현재 최신 통계인 2017년 통계를 기준으로 하고 2017년 통계 미 발표의 경우 2016년 통계 활용 - 국가승인통계 분석을 통해 활용 자료의 신뢰성 확보

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가로주택정비사업의 시행이 지역민의 주거 만족도에 미치는 영향: 천호동 320과 천호동 321-18을 중심으로

본 연구는 전면 철거재개발 도시정비사업에 대한 대안으로 실시되는 가로주택정비사업이 주민들의 주거 만족도에 미치는 영향에 대하여 살펴보았다 . 이를 위해 , 천호동 320 번지와 천호동 321-18 번지의 주민들을 대상으로 설문조사를 진행했으며 연구 방법은 빈도분석 , 탐색적 요인분석 , 신뢰도 분석 , 상관분석 , 다중회귀분석 및 매개효과와 조절 효과 분석을 실시하였다 . 그 결과 , 가로주택정비사업의 시행은 지역민의 주거 만족도와 주거 만족도 결정 요인인 환경적 / 관계적 요인에서 정 (+) 의 영향을 미쳤다 . 하지만 , 환경적 / 관계적 요인이 가로주택정비사업의 시행과 주거 만족도의 관계를 매개하는 지에 대해서는 매개효과 3 단계 검증법으로는 지지되었으나 소벨검정에서는 환경적 요인은 한계적으로 지지되었고 관계적 요인은 지지되지 않았다 . 가로주택정비사업과 주거 만족도의 정 (+) 의 관계는 주택 소유 형태에 의해 조절되었다 . 연구 결과를 종합하여 본 연구의 시사점과 한계점을 논의하였다 .

시민들의 정부 대응성 인식이 지방정부 신뢰에 미치는 영향: 인천광역시 도시환경과 환경 문제를 중심으로

정부신뢰는 정책성공의 조건으로 그 중요성이 크지만 , 국내 정부신뢰 선행 연구들은 대부분 중앙정부와 추상적인 가치 위주로 연구를 수행한 한계가 있다 . 본 연구는 시민들의 환경 문제에 대한 정부 대응성 인식이 지방정부 신뢰에 어떤 영향을 미치는지 알아보고자 한다 . 대응성은 정부가 지향해야 할 가치이자 국민의 요구에 대한 정부의 반영 여부를 나타내기 때문에 정부신뢰에 영향을 미칠 수 있지만 , 단독으로 연구된 적이 없다 . 분석 결과 , 시민들의 정부 대응성 인식 , 시민들이 체감하는 도시환경 수준 ( 녹지 , 대기 , 토양 , 소음진동 ), 환경 문제에 대한 시민들의 우려 ( 기후변화 ) 등이 1 단계 증가할 때마다 지방정부를 신뢰할 가능성이 증가하는 반면에 , 미세먼지에 대한 불안이 1 단계 증가하면 지방정부를 신뢰할 가능성이 작아지는 것으로 나타났다 . 본 연구는 단년도 자료만 사용한 한계가 있으나 국내 정부신뢰 연구에서 거의 다뤄지지 않았던 정부 대응성을 정부신뢰 영향요인으로 실증하였다는 데 의의가 있다 .

결혼이주여성의 공동체 활동 경험 연구: 상호문화실천과 임파워먼트를 중심으로

본 연구의 목적은 결혼이주여성 공동체 활동에서 나타난 상호문화실천과 임파워먼트 경험을 탐색하는 것이다 . 연구참여자는 한국에서의 거주기간이 5 년 이상이며 , 현재 공동체 활동을 하는 결혼이주여성 19 명이다 . 본 연구에서는 해석학적 질적 연구 방법을 활용하였으며 , 자료수집을 위해 FGI 방법을 활용하였다 . 본 연구의 주요 결과는 4 개의 주제영역과 9 개의 소주제로 도출되었다 . 4 개의 주제영역은 구체적으로 1) 다문화 공동체의 의미 : 안정과 성장의 장 2) 상호문화실천 : 다문화 공존 3) 어머니로서의 정체성 형성 : “ 우리는 다문화 어머니 ” 4) 주체성 획득 : 주변인에서 주인공으로 나타났다 . 본 연구에서는 공동체의 상호문화실천 기능과 결혼이주여성을 주류사회로부터 타자화된 대상이 아닌 주체성을 지닌 존재임을 규명하였다 . 이러한 결과를 바탕으로 결혼이주여성과 다문화가족에 대한 사회적 인식 제고와 지속 가능한 통합사회를 준비하는데 필요한 사회적 역할을 제시하였다는데 함의를 갖는다 . 본 연구는 연구참여자의 특성을 세밀하게 구분하지 못한 한계가 있으며 , 추후 사회인구학적 특성을 고려한 집단 간 비교 연구가 필요하다 .

학술지 『도시연구』 온라인투고시스템(DBpiaONE) 도입 안내

인천연구원이 발간하는 학술지 『 도시연구 』 가 통권 제 19 호부터 온라인투고시스템 (DBpiaONE) 을 도입하여 논문투고 및 심사를 진행합니다 . 아래의 링크로 들어오셔서 회원가입 후 이용하실 수 있습니다 . ※ 비회원으로도 이용하실 수 있으나 , 매회 접속 시 휴대폰 인증이 필요합니다 . 온라인투고시스템 바로가기 http://submit.ii.re.kr

학술지 『도시연구』 통권 제19호 원고모집 안내

인천연구원이 발간하는 『 도시연구 』 가 통권 제 19 호 논문을 아래와 같이 모집합니다 . 『 도시연구 』 는 인천광역시를 비롯한 국내외 도시정책연구 분야의 주요 성과를 선정 · 수록함으로써 도시정책연구의 학문적 체계화에 기여하고 , 나아가 도시의 지속 가능한 발전과 도시의 주체인 시민들의 삶의 질을 실질적으로 개선하는 데 이바지하고자 합니다 . 본지는 2020 년 11 월 한국연구재단 〈 등재지 〉 로 선정되었습니다 . 모집원고는 〈 기획논단 〉 과 〈 일반논문 〉 으로 구분됩니다 . 첫째 , 〈 기획논단 〉 은 매호 편집위원회가 선정한 도시의 현안 관련 특집 주제에 부합되는 논문을 모집하여 게재합니다 . 둘째 , 〈 일반논문 〉 은 인천을 비롯한 국내외 도시를 연구대상으로 하여 , 해당 도시의 특성과 가치에 대한 시사점을 담고 있는 도시연구 전 분야의 논문을 게재합니다 . 투고된 모든 논문은 정해진 심사를 거쳐 게재되며 , 게재가 확정된 논문에 한하여 소정의 원고료를 지급하오니 , 도시 관련 연구자들의 적극적인 관심과 성원 부탁드립니다 . ◎ 공모 분야 및 논문 주제 1. 기획논단 : “ 팬데믹과 도시 Ⅰ ” 〈 논문 제목 예시 〉 · 팬데믹과 도시회복력에 관한 연구 · 팬데믹과 사회복지체계 변화 양상에 관한 연구 · 팬데믹 이후 디지털 대전환과 산업육성 방향에 관한 연구 2. 일반논문 : 도시계획 , 교통물류 , 행정 , 환경 , 문화 등 도시정책 전 분야 〈 논문 제목 예시 〉 · 공간의 금융화와 서울의 젠트리피케이션 · 프랑스의 교육 불평등에 대한 공간적 접근 ◎ 원고 분량 - 200 자 원고지 150 매 이내 ( 본문 , 각주 , 참고문헌 , 부록 포함 ) ◎ 원고 작성 방법 - 『 도시연구 』 〈 편집 및 발간 〉 규정에 의거하여 작성 - 논문샘플 파일 다운로드 바로가기 ※ 인천연구원 홈페이지 (www.ii.re.kr) 에서 『 도시연구 』 학술지 개요 및 규정 참고 ◎ 원고제출방법 - 온라인투고시스템 ( http://submit.ii.re.kr ) ◎ 원고료 및 심사료 - 원고료 : 기획논단 및 일반논문 , 각 일백만원 ( 1,000,000 원 ) ※ 학술지 발간 후 지급 - 심사료 및 게재료 : 없음 ◎ 주요일정 - 원고마감일시 : 2021 년 4 월 30 일 ( 금 ) ~18:00 - 심사 예정일 : 2021 년 5 월 중 ( 심사 결과 개별 통보 ) - 발간 예정일 : 2021 년 6 월 30 일 ( 수 ) ◎ 기타 유의사항 ※ 본지 편집 규정 ( 내주 및 참고문헌 작성 등 ) 을 준수하지 않은 논문은 정식 접수하지 않을 수 있습니다 . ※ 타 학회에서 심사 중이거나 이미 게재된 논문은 다시 투고할 수 없습니다 . ※ 외부로부터 연구비 지원을 받은 논문의 경우 반드시 지원 사실을 표기해야 합니다 .

「환경특별시 인천」 친환경 자원순환의 길을 만들어갑니다

환경특별시 인천 자세히 알아보기 → https://www.incheon.go.kr/recycle/index

2017년 7월 특별회계 수의계약 체결 결과

2017년 6월 특별회계 수의계약 체결 결과

2017년 6월 일반회계 수의계약 체결현황

사업명 기획과제"송도LNG인수기지의부정적효용..."연구 설문조사 계약개요 계약일자 계약기간 예정가격 계약금액 2017.06.12 2017.06.12 ~ 2017.06.30 6,600,000 6,270,000 계약상대자 업체명 대표자 주소 ㈜마크로빌 엠브레인 최인수 서울 강남구 수의계약사유 지방계약법시행령 제25조 제1항 제5호 및 행정안전부예규 제404호 기타 사업명 인천발전연구원 한중DB 홈페이지 개편 계약개요 계약일자 계약기간 예정가격 계약금액 2017.06.20 2017.06.27 ~ 2017.10.26 44,000,000 41,500,000 계약상대자 업체명 대표자 주소 케이엘정보통신(주) 강연운 서울 구로구 수의계약사유 지방계약법시행령 제27조 제1항 제5호 및 행정안전부예규 제404호 기타

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