인천시 정부혁신 과제 개발 : 조직 내부관리 혁신을 중심으로

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IFEZ 문화사업 추진전략 수립 연구

■ 연구개요 IFEZ의 도시 인프라에 비해 삶의 질을 높이는 문화환경 조성 미흡 - 인천경제자유구역(Incheon Free Economic Zone, IFEZ)은 정부가 추진하고 있는 동북아 경제 중심 실현 전략의 핵심지역으로서 2003년 8월에 송도(연수구)ㆍ영종(중구)ㆍ청라(서구) 일원이 국내 최초로 지정된 이후 도시개발 중심의 사업이 추진되어 옴 - 그러나 IFEZ는 안정적으로 구축된 도시 인프라에 비해 삶의 질을 높이는 정주여건 개선과 문화환경 조성이 미흡한 실정임 내외국인 주민의 정주여건 개선을 위한 차별화된 문화전략 필요 - 고부가가치 기업과 고급인력을 지속적으로 유치하기 위해 우수한 정주여건을 만드는 것이 중요함 - IFEZ의 역사가 짧고 이주민 중심의 공동체 의식이 형성되지 않은 매립형 개발 도시의 한계를 뛰어넘을 수 있는 인간 중심 문화 형성으로 정주여건 개선이 요구됨 - 도시의 매력을 살린 라이프스타일을 창조하고, 이를 통해 창조적인 인재와 기업을 지속적으로 유치하여 국제도시로서 지속가능성을 확보할 필요 있음 ※ 보고서 원문은 정책유관부서의 요청에 따라 요약보고서만을 공개합니다.

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인천 중소유통물류단지 조성을 위한 사전연구

■ 연구개요 최근 전자상거래 활동의 증가와 막대한 자본을 바탕에 둔 대기업의 오프라인 유통시장 진출 확대는 상대적으로 유통・물류체계에 비효율성을 지닌 지역 내 중소 도・소매업체들의 경쟁력을 약화시키고 있음. 정부는 소상공인 경쟁력 강화를 위해 다양한 행・재정적 지원을 추진 중이며, 대표 사례로 슈퍼마켓・나들가게의 경쟁력 확보 및 지원을 위한 중소유통공동도매물류센터를 지자체별로 건립해 운영함. 그러나 물류센터의 위계 및 규모의 한계로 지자체 내 모든 소상공인 및 중소유통업자의 정책 수혜의 한계가 지적됨. 정부는 관계부처 합동으로 2019년 6월 물류산업 전반의 경쟁력 강화와 지속가능한 성장을 위해 '제18차 경제활력대책회의'에서 '물류산업 혁신방안'을 발표하고 중소기업・자영업자의 물류비 절감 및 동반성장 견인을 위한 전용단지를 조성을 검토함. 본 연구는 인천 지역내 중소유통산업 경쟁력 확보를 위해 중소유통물류단지 조성과 관련한 사전 연구로, 중소도소매유통상인의 수평적 조직화 및 집적화를 위한 중소유통물류단지의 필요성 검토 및 제언을 목적으로 함.

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[사회] 2022년 초혼인구 37년 만에 최저치

2022년 12월 1일 중국 경제 매체 제일재경(第一 )의 발표에 따르면, 최근 중국 혼인인구는 감소추세를 보임. - 2021년 혼인 신고한 커플은 764만 3,000쌍으로 혼인 건수가 800만 건을 밑돈 것은 2003년 이후 처음임. - 또한 초혼 연령이 늦어지고 있으며 비혼주의자는 나날이 증가하고 있음. 혼인신고 수는 초혼과 재혼을 합한 수이며, 초혼 수는 출생 인구와 밀접한 관련이 있음. 중국국가통계국( 家 局)이 발표한 「중국통계연감(中 年 ) 2022」에 따르면, 2021년 중국의 초혼자 수는 1,157만 8,000명으로 전년 대비 70만 8,000명 감소함. - 초혼자 수가 1,200만 명 아래로 감소한 것은 1985년 이후 처음임. 지역별 초혼자 수는 광둥성이 1위로 98만 7,400명, 허난성이 92만 1,200명으로 2위이며, 장쑤성, 쓰촨성, 산둥성이 3~5위를 차지함. 중국 초혼자 수는 2013년 2,385만 9,600명으로 정점을 찍은 후 지속해서 감소하여 2021년 51.5% 감소함. - 초혼자 수 감소 원인은 결혼 적령기 인구 감소, 높아진 초혼 연령, 경제적 스트레스, 결혼과 연애의 개념 변화 등이 있음. - 「중국 인구조사 연감(中 人口普 年 ) 2020」에 따르면 2020년 중국의 평균 초혼 연령은 28.67세로 2010년 평균 초혼 연령(24.89세)보다 3.78세 증가함. 2022년 1~3분기, 중국의 혼인 건수는 지속해서 감소하고 있음. - 2022년 3분기 혼인신고 건수는 544만 5,000건으로 2021년 같은 기간보다 7.5% 감소함. - 이는, 2007년 3분기 대비 가장 낮은 수치임. <출처: “ 家 布|去年我 初婚人 跌破1200万 37年 新低” 四川省婚 行 . 2022. 12. 9.>

[경제] 2023년 중국 물가 전망

2023년 1월 17일 중국국가통계국( 家 局)은 「2022년 국민경제 운영 현황발표회( 民 行情 布 )」를 통해, 2023년 중국은 물가 상승 요인이 적어 물가 상승은 제한적일 것으로 발표함. 2022년 중국 물가는 전반적으로 안정세를 유지하였으며, 2022년 소비자물가 지수(CPI)는 2% 증가하였고 시장 전망치보다 3% 밑돎. 중국국가통계국 캉의(康 ) 국장은 아래와 같은 요인으로 2023년 중국 물가가 안정적일 것이라고 밝힘. 첫째, 중국은 통화 과잉 공급이 없었으며, 가격은 여전히 공급과 수요를 반영하고 있음. - 미국은 인플레이션을 억제를 위해 금리를 지속해서 인상하였고, 12월 미국 CPI는 6.5%, 유럽 CPI는 10% 이상 상승하였고 최근 일본 CPI도 상승 중임. 둘째, 공급과 안정을 위한 조치가 효과 보임. - 최근 물가 상승 요인인 지정학적 갈등, 에너지 가격 상승, 수입 인플레이션 등을 해소하기 위해 중국은 상품의 안정적인 공급을 통해 물가 안정에 기여 - 2022년 석탄 총생산량은 45억 톤으로, 안정적 석탄공급으로 전력 공급을 보장함. - 곡물 생산량은 8년 연속 1조 3,000억 근 이상으로 19년 연속 풍작을 달성함. 곡물 가격의 상승은 많은 제품의 가격 상승을 동반함. 셋째, 산업재와 서비스업의 공급이 충분함. - 중국의 산업 체계 완비로 상품과 서비스의 적절한 공급은 소비자 가격 안정에 기여 <출처: “官方 !2023年物价不具 大幅上 基 ” 中新 . 2023. 1. 17.>

[산업] 2022년 중국 신에너지 자동차 보유량 1,310만 대

2023년 1월 11일 공안부 교통관리국(公安部交通管理局)은 2022년 중국의 차량 보유 통계를 발표함. 발표에 따르면, 2022년 중국 동력 엔진 차량은 4억 1,700만 대이며, 동력 엔진 차 면허 보유자는 5억 200만 명에 이름. - 2022년 신규 등록된 동력 엔진 차는 3,478만 대이며 2,923만 명이 신규 면허를 취득함. - 그중, 자동차 대수는 3억 1,900만 대임. 동력 엔진 차량은 자동차, 트랙터, 농업용 수송차, 바퀴식 전용 기계, 오토바이, 전차, 트레일러 등을 포함 2022년 오토바이 수는 8,072만 대로 전체 동력 엔진 차량의 19.38%를 차지하며, 2021년 대비 513만 대, 6.79% 증가함. - 신규 등록된 오토바이는 1,130만 대임. 2022년 자동차 보유 수가 100만 대를 넘어선 도시 수는 84개로, 전년 대비 5개 증가함. - 자동차 보유 수가 200만 대를 넘는 도시 수는 39개, 300만 대를 넘는 도시 수는 21개임. △500만 대 이상: 베이징, 청두, 충칭, 상하이 △400만 대 이상: 쑤저우, 정저우, 시안, 우한 △300만 대 이상: 선전, 둥관, 톈진, 항저우, 칭다오, 광저우, 포산, 닝보, 스자좡, 린이( 沂), 창사, 지난, 난징 2022년 신에너지 자동차는 1,310만대로 전체 자동차의 4.1%이며, 전년 대비 526만 대 폐차말소 차량 제외 , 67.13% 증가함. - 그중, 순수 전기차는 1,045만 대로 전체 신에너지 자동차의 79.78%를 차지함. 2022년 신규 등록 신에너지 차량은 535만 대로 전체 신규 등록 차량의 23.05%를 차지하며 전년 대비 240만 대, 81.48% 증가함. - 신에너지 자동차 신규 등록 대수는 2018년 107만 대에서 2022년 535만 대로 고속 성장세를 보임. 중국은 최근 2년간 신에너지 자동차 시장에서 급격한 발전을 이루었고 8년 연속 세계 1위를 차지함. - 2022년 신에너지 자동차 시장은 정책과 시장의 이중효과로 생산 705만 8,000대, 판매 688만 7,000대로 전년 대비 각각 96.9%, 93.4% 증가하였고 시장점유율은 25.6%임. <출처: “2022年中 新能源汽 保有量 1310万 ,同比增超六成” 中新 . 2023. 1. 11.>

2022 인천미래정책포럼 (12/06)

○ 시정 비전 실현을 위한 핵심 시책 사업의 종합적인 검토와 시정방향 제시를 위하여, 인천연구원이 2022년 역점사업으로 추진하고 있는 <글로벌도시연구단>과 <제물포르네상스 연구단>의 연구성과에 기초한 토론회 개최를 통해, 인천의 초일류 글로벌 도시 실현을 위한 토론의 장을 마련하였습니다. ○ ‘글로벌도시 인천’과 ‘제물포르네상스 사업’의 핵심가치 및 사업방향을 종합적으로 논의함으로써, 초일류 글로벌 도시로 나아가는데 필요한 경제산업 및 사회문화, 해양관광 및 항만재개발 등에 대한 공감대 형성 및 시사점을 도출하고자 합니다. ■ 행사개요 ○ 일 시 : 2022년 12월 6일(화) 13:30~17:30 ○ 장 소 : 베스트웨스턴 하버파크호텔 15층 하버베이홀 ○ 주 제 : “글로벌 도시 인천을 위한 진단과 제언” ○ 주 최 : 인천광역시, 인천연구원 ○ 주 관 : 인천연구원 ○ 후 원 : 인천광역시의회 ○ 주요내용 : 개회식(축사), 기조연설, 세션Ⅰ(글로벌도시 인천), 세션Ⅱ(제물포르네상스)

제38차 (2022년도 4차) 인천녹색기후아카데미 (12/01)

■ 행사개요 ○ 행사명 : 제38차 (2022년도 4차) 인천녹색기후아카데미 ○ 주제 : "유럽발 에너지위기와 우리의 대응" ○ 강사 : 석광훈 (에너지전환포럼 전문위원) · 현) 녹색연합 전문위원 · 전) 원자력통제기술원, 원자력환경공단 비상임이사 · 전) 한국원자력안전기술원 감사 ○ 일시 : 2022년 12월 1일(목) 15:00~17:00 ○ 참여방법 : 사전등록 ( https://naver.me/FsKkikkB ), 실시간 온라인 강의 접속 ( http://climateacademy-ii.mlive.kr )

한국-대만 국제 세미나 개최 안내(12/1)

■ 일 시 : 2022.12.01.( 목 ) 16:00 - 18:00 ( 한국시간 ) ■ 주 관 : 인차이나포럼 , 대만 국립가오슝대 한국연구센터 , 한국유라시아학회 , 한신대 유라시아연구소 ■ 방 식 : ZOOM 비대면회의 , 통역없이 한국어 , 중국어 혼용 ZOOM ID 575 135 9017, PW 1234 https://us02web.zoom.us/j/5751359017?pwd=U3lWckRDVkVUcGdYd1RhNzY5WTM4dz09 ■ 문 의 : swyoon@ii.re.kr / 032-260-2772 ( 인천연구원 경제환경연구부 윤성원 )

2019년 6월 특별회계 수의계약 체결 현황

2019년 5-6월 일반회계 수의계약 체결 현황(해당없음)

수의계약 체결내용 없음

제92차

인천연구원 운영규정 일부개정 규정(안) 2018년도 인천연구원 수지결산(안)

최근인천경제_2025_01_부록.pdf

최근인천경제_2025_01.pdf

2024_인천이슈.pdf