인천시 여성사회교육기관 특성화 방안

[연구목적] 여성사회교육기관이 계속 증설되고 있는 바 양성평등을 실현하는 교육기회가 되도록 교육기관별 특성을 살리기 위한 새로운 교육프로그램을 개발하고 연구를 위한 중장기 계획을 수립하고자 함. [주요 연구내용] - 여성사회교육기관별 특성화 및 활성화 - 여성사회교육기관 증설의 필요성 및 증설시 운영방향

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인천항 마케팅 분석 및 개선방향에 관한 연구 -컨테이너 항만을 중심으로-

[연구목적] 인천항이 고객지향항만으로 거듭 태어나기 위해 고객을 대상으로 인천항의 서비스 마케팅 분석을 실시하고, 문제점을 분석하여 개선방안을 제시하며, 또한 인천항 관련 각 주체별 조화로운 역할방안을 제시하고자 함. [주요 연구내용] - 항만서비스마케팅의 이론적 고찰 - 항만서비스의 특성과 8P's - 인천항 서비스마케팅 분석 - 인천항 주체별 역할정립

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인천광역시 대중교통 전용 지구 도입을 위한 기초연구

[연구목적] 시장길의 교통현황과 주변 여건을 종합적으로 고려하여 시장길을 대중교통전용지구로 지정할 수 있는 요건을 갖추었는지 검토하고, 검토 결과 시장길이 대중교통전용지구로서 역할을 할 수 있다고 판단되면, 시장길이 대중교통전용지구로 지정되었을 때의 시장길과 주변 가로의 교통성을 평가하여 주민들의 적극적인 지지와 행정 추진이 이뤄질 수 있는 방안을 모색하고자 함. [주요 연구내용] - 대중교통전용지구에 대한 이론 검토 - 대중교통전용지구 적용 가능성 평가 - 대중교통전용지구 지정에 따른 교통성 분석 - 대중교통전용지구 지정을 위한 정책 방안

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[관광] 중국 FIT 관광객 정보수집 및 상품구입 경로

여행 출발 전 여행지에 대한 결정은 친구 등 지인의 추천이 38%로 가장 큰 비중을 차지함 - 이외에도 인터넷 검색 및 블로그 26%, 인터넷 광고 22%, 오프라인 광고 14%임 FIT 관광객은 인터넷 검색으로 타인들의 여행일정을 참고한 후, 각자의 취향에 맞는 코스를 직접 설계하는 것으로 알려짐 FIT 상품을 선택 시 여행사의 브랜드 지명도(46%)를 가장 많이 고려하는 것으로 나타남 - 브랜드 지명도는 상품의 질과 서비스와 연관되어 직접적인 영향을 미침 - 이외에도 상품 품질 27%, 신용도 10%, 가격 9%, 서비스 4%, 기타 4%의 비중을 차지함 중국인 FIT 관광객의 82%는 인터넷을 통해 상품을 주문 - 주문 및 결제는 인터넷으로 이뤄지지만, 기타 세부사항에 대한 조정과 확인은 오프라인을 통해 이루어짐 <출처: 蜂 (2015), 自由行用 行 分析 告(2014-2015)>

[관광] 중국 FIT 관광객 선호 상품 및 지역

중국의 60% FIT 관광객은 항공권과 숙박과 함께 부가서비스를 구매하는 것으로 나타남 - 부가서비스는 공항픽업서비스, 택시, 입장권, 일일투어 등이며, 이에 대한 교객만족도가 매우 높은 것으로 나타남 현지여행서비스는 다양한 프로그램과 전문적인 테마로 향후 주요 여행상품이 될 것으로 전망 2015년 중국인의 FIT 관광으로 가장 선호되는 지역은 샤먼(厦 ), 윈난(云南)임 - 거리적으로 가깝고 합리적인 가격의 동남아국가 도시들도 FIT 관광객의 선호 여행지임 18세 이하 어린이와 청소년들은 각종 체험 프로그램과 문화를 즐길 수 있는 타이완과 싼야(三 ) 등을 선호함 <출처: 蜂 (2015), 自由行用 行 分析 告(2014-2015)>

[관광] 중국 FIT 상품 특징

2014년 중국의 국내 FIT 상품은 2,500~5,000위안이 가장 많음 - 2,500위안 이하는 21.3%, 2,500~5,000위안 64.8%, 5,001~7,500위안 13.5%, 7,501~10,000위안 2,4%, 10,000위안 이상 1.98%임 중국인 해외 FIT 상품의 가격은 5,001~10,000위안 35%로 가장 많으며, 10,001~15,000위안은 15.8%, 15,001~20,000 9.1%, 20,001~25,000위안 2.6%, 25,001~30,000위안 0.94%, 30,000위안 1.1%임 2014년 FIT 상품의 가격은 점차 하락하는 반면 서비스 질은 향상되어 여행객의 상품 만족도가 높아짐 중국인은 단기간의 패키지관광에 비해 많은 시간을 보내려하는 FIT 관광객 증가에 따라, 2014년 평균여행기간이 전년대비 2.5일 증가함 <출처: 蜂 (2015), 自由行用 行 分析 告(2014-2015)>

중국시장동향+제42호.hwp

중국시장동향+제41호.hwp

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