인천광역시 대중교통 전용 지구 도입을 위한 기초연구

[연구목적] 시장길의 교통현황과 주변 여건을 종합적으로 고려하여 시장길을 대중교통전용지구로 지정할 수 있는 요건을 갖추었는지 검토하고, 검토 결과 시장길이 대중교통전용지구로서 역할을 할 수 있다고 판단되면, 시장길이 대중교통전용지구로 지정되었을 때의 시장길과 주변 가로의 교통성을 평가하여 주민들의 적극적인 지지와 행정 추진이 이뤄질 수 있는 방안을 모색하고자 함. [주요 연구내용] - 대중교통전용지구에 대한 이론 검토 - 대중교통전용지구 적용 가능성 평가 - 대중교통전용지구 지정에 따른 교통성 분석 - 대중교통전용지구 지정을 위한 정책 방안

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九月路 단풍거리 조성에 관한 연구

[연구목적] 본 연구는 구월로 가로수 및 녹지현황, 주변 환경 등을 토대로 인천광역시 도심내 가로의 상징성 부여와 녹지량 증진을 추진하는데 목적이 있음. [주요 연구내용] 법, 제도적으로 접근가능한 공공부문의 녹화방안을 수립하기 위하여 공개공지, 가로수, 지장물현황을 중심으로 하였음.

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인천항 컨테이너 화물 유치를 위한 기초연구- 수도권 컨테이너 물동량을 중심으로-

[연구목적] - 인천항은 2005년 7월까지 중국 주요 항만 간에 8개의 컨테이너 항로와 10개의 카페리 항로가 연결되면서 국내항만 가운데 대중국교역의 중심항으로 확실하게 자리매김하고 있음. - 일련의 이러한 항로개설은 1995년 까지 30만 TEU를 넘지 못하던 인천항의 컨테이너물동량이 2003년 82만, 2004년 93만, 2005년 올해에는 100만 TEU를 넘어서 115만 TEU를 달성하는데 결정적인 역할을 하고 있음. - 결국 이러한 결과는 인천항이 유치할 수 있는 잠재된 컨테이너물동량이 상당부분 존재하고 있다는 것을 증명하는 것으로 향후 인천항이 지속적인 항만확충과 서비스의 개선, 선사와 화물을 유치하기 위한 마케팅을 수립하여 체계적으로 접근한다면 동북아 물류시장의 주요 물류거점으로 새롭게 도약할 수 있을 것임. - 이에 본 연구는 인천항이 수도권 컨테이너화물의 유치를 위한 기초연구로서 2004년 관세청 데이터를 활용한 우리나라 컨테이너화물의 기종점조사를 통해 향후 인천항이 유치할 수 있는 컨테이너물동량의 정도와 특성을 파악하고 이를 유치하기 위한 애로요인과 개선방안들을 도출코자 함.

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[관광] 중국 FIT 관광객 정보수집 및 상품구입 경로

여행 출발 전 여행지에 대한 결정은 친구 등 지인의 추천이 38%로 가장 큰 비중을 차지함 - 이외에도 인터넷 검색 및 블로그 26%, 인터넷 광고 22%, 오프라인 광고 14%임 FIT 관광객은 인터넷 검색으로 타인들의 여행일정을 참고한 후, 각자의 취향에 맞는 코스를 직접 설계하는 것으로 알려짐 FIT 상품을 선택 시 여행사의 브랜드 지명도(46%)를 가장 많이 고려하는 것으로 나타남 - 브랜드 지명도는 상품의 질과 서비스와 연관되어 직접적인 영향을 미침 - 이외에도 상품 품질 27%, 신용도 10%, 가격 9%, 서비스 4%, 기타 4%의 비중을 차지함 중국인 FIT 관광객의 82%는 인터넷을 통해 상품을 주문 - 주문 및 결제는 인터넷으로 이뤄지지만, 기타 세부사항에 대한 조정과 확인은 오프라인을 통해 이루어짐 <출처: 蜂 (2015), 自由行用 行 分析 告(2014-2015)>

[관광] 중국 FIT 관광객 선호 상품 및 지역

중국의 60% FIT 관광객은 항공권과 숙박과 함께 부가서비스를 구매하는 것으로 나타남 - 부가서비스는 공항픽업서비스, 택시, 입장권, 일일투어 등이며, 이에 대한 교객만족도가 매우 높은 것으로 나타남 현지여행서비스는 다양한 프로그램과 전문적인 테마로 향후 주요 여행상품이 될 것으로 전망 2015년 중국인의 FIT 관광으로 가장 선호되는 지역은 샤먼(厦 ), 윈난(云南)임 - 거리적으로 가깝고 합리적인 가격의 동남아국가 도시들도 FIT 관광객의 선호 여행지임 18세 이하 어린이와 청소년들은 각종 체험 프로그램과 문화를 즐길 수 있는 타이완과 싼야(三 ) 등을 선호함 <출처: 蜂 (2015), 自由行用 行 分析 告(2014-2015)>

[관광] 중국 FIT 상품 특징

2014년 중국의 국내 FIT 상품은 2,500~5,000위안이 가장 많음 - 2,500위안 이하는 21.3%, 2,500~5,000위안 64.8%, 5,001~7,500위안 13.5%, 7,501~10,000위안 2,4%, 10,000위안 이상 1.98%임 중국인 해외 FIT 상품의 가격은 5,001~10,000위안 35%로 가장 많으며, 10,001~15,000위안은 15.8%, 15,001~20,000 9.1%, 20,001~25,000위안 2.6%, 25,001~30,000위안 0.94%, 30,000위안 1.1%임 2014년 FIT 상품의 가격은 점차 하락하는 반면 서비스 질은 향상되어 여행객의 상품 만족도가 높아짐 중국인은 단기간의 패키지관광에 비해 많은 시간을 보내려하는 FIT 관광객 증가에 따라, 2014년 평균여행기간이 전년대비 2.5일 증가함 <출처: 蜂 (2015), 自由行用 行 分析 告(2014-2015)>

2-1.발표원고+샘플파일.hwp

1.발표자료+작성+가이드라인.hwp

2-2.발표자료+템플릿.pptx