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연구보고서 교통물류 2006
인천지역 물류산업의 경제적 파급효과 분석 및 클러스터 육성방안
[연구목적] 물류산업을 인천의 전략산업으로 육성하기 위해서는 어떤 업종을 우선적으로 육성해야 하며 또한 어떤 연관산업을 우선적으로 육성할 것인지에 대한 분석이 필요함에 따라 인천지역 물류산업의 경쟁력을 강화시키고 지역경제를 선도할 수 있도록 공항, 항만 물류산업 및 연관산업을 집중 육성하는 방안을 마련하고자 함. [주요 연구내용] - 공, 항만 물류산업의 개요 - 공항, 항만 물류산업의 동향과 환경변화 - 인천지역 공항, 항만 물류산업의 실태 및 파급효과 분석 - 물류산업의 클러스터 분석 - 지역전략업종 선정 및 물류산업 육성방안
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연구보고서 환경안전 2006
환경기초시설의 민간참여 활성화 및 효율성 증대 방안
[연구목적] 환경기초시설의 구조 조정에 따른 관리구조 개편방안, 경쟁력 있는 기초시설산업의 육성을 위한 규제 및 경쟁 촉진방안, 민영화 도입 시 고려되어야 할 사항들을 폐기물 처리시설을 중심으로 검토하고자 함. [주요 연구내용] - 국내외의 공공서비스 관리 동향 - 환경기초시설 설치 및 운영현황 - 환경기초시설에 대한 민간부문 참여 사례 - 민간부문 참여 유형 분석 및 문제점 파악 - 환경기초시설의 민간위탁 활성화 방안 - 환경기초시설 민간위탁에 따른 효율성 증대 방안
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연구보고서 교통물류 2006
인천광역시어린이보호구역 시범학교지정 및 효율적인 운영방안 연구
[연구목적] 어린이보호구역 개선사업이 완료된 지역에 대한 실태분석을 통해 인천의 어린이보호구역 개선사업의 문제점과 개선방안을 제시하고, 개선방안을 실현하기 위하여 필요한 제도적 개선 방안을 마련하고 어린이보호구역 시설정비에 대한 마인드를 정립하기 위하여 어린이보호구역 시범학교지정 및 효율적인 운영방안 형식으로 지역별 모델을 제시함으로써 어린이보호구역 개선사업을 좀 더 효율적으로 추진하여 교통사고로부터 어린이들을 보호할 수 있도록 하는데 본 연구의 목적이 있다. [주요 연구내용] 인천광역시 어린이보호구역 개선사업 대상학교의 시설설치 현황 및 보행환경을 분석하고 문제점을 파악하여 그에 맞는 적절한 개선대책을 수립하는 방법으로 연구를 진행하였다.
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[경제] 상반기 중국경제 지역, 산업 간 격차 커져
2015년 7월 29일 중국국가발전개혁위원회는 중국의 2015년 상반기 경제성장 정책 추진효과가 뚜렷하게 나타남에 따라 지역 간, 산업 간 격차가 점차 뚜렷해졌다고 밝힘 상반기 규모이상공업부가가치는 전년대비 6.3% 증가했으나 증가세는 2.5%p 하락함 - 4월, 5월, 6월의 성장률은 각각 5.9%, 6.1%, 6.8%로 소폭 상승세를 보임 - 6월 41개 업종 대분류 중 39개의 업종이 성장세를 보임 - 자동차 제조업, 비철금속제련, 압연가공업, 철로·항공·조선 제조업의 전월대비 성장률이 각각 3.5%p, 3.2%p, 2.9%p 증가함 지역별로 살펴보면, 전국 공업비중의 50%이상이 동부지역의 안정적인 성장으로 이루어졌으며, 중서부지역 역시 빠르게 성장하고 있음 - 상반기 동부지역의 공업부가가치는 전년대비 6.9% 증가했으며, 그중 장쑤, 산둥, 광둥이 각각 8.3%, 7.4%, 7.4% 증가함 - 중부지역의 성장률은 7.3%로 1분기 대비 0.4%p 하락함 - 서부지역은 7.8% 성장을 보이며, 시짱, 충칭, 구이저우가 각각 15%, 11.1%, 10%로 높은 증가율을 보임 - 동북지역 증가율은 2.2% 하락함 상반기 중국의 규모이상공업기업의 실질이윤은 22,547억 위안으로 0.8% 하락함 - 업종별 이윤은 제조업 6.5% 증가, 전력가스용수 공급업 15.2% 증가 - 제조업 가운데 전자제조업의 이윤은 24.3%로 크게 늘어남 - 방직업, 경공업의 이윤도 각각 10.1%, 9.7% 증가함 - 의약산업의 이윤 11.1% 증가함 엔지니어링, 대형기계, 석유화학장비 등의 생산량이 지속적으로 감소하고 있음 - 반면 첨단기술을 탑재한 상품의 생산량이 빠르게 늘고 있음 - 상반기 공업용 로봇은 1.3배 증가했으며, 기관차는 90.8%, 스마트TV, 도시궤도차량, 태양열 건전지, 수질오염방지설비 등의 생산량이 25%이상 빠르게 증가하고 있음 <출처: 上半年 行 中 域、行 分化明 , 展改革委 站 2015-07-29>
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[사회] 상반기 중국 1인당 가처분소득 10,931위안
중국국가통계국은 2015년 7월 15일 상반기 경제수치를 발표 - 2015년 상반기 중국 주민의 1인당 가처분소득은 10,931위안으로 명목성장률 9%, 실질성장률 7.6% 증가함 - 이는 중국의 2015년 상반기 GDP 성장률인 7%를 초과함 도시주민의 1인당 가처분소득은 15,699위안으로 명목성장 8.1%, 실질성장 6.7% 증가 - 농촌주민의 1인당 가처분소득은 5,554위안으로 명목성장 9.5%, 실질성장 8.3% 증가함 국가통계국은 상반기 도시와 농촌의 주민소득격차가 다소 줄어들었다고 밝힘 - 도농간 주민소득격차는 2.83배로 전년 동기대비 0.04%p 감소함 2015년 2분기 말 기준, 농민공은 17,436만 명으로 18만 명 증가했으며, 이들의 월평균수입은 3,002위안으로 9.8% 증가함 <출처: 上半年居民收入增幅“ ”GDP增速, 新 , 2015-07-15>
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중국 신선물류 현황과 시사점
중국의 소득수준 향상에 따른 냉동식품(frozen food) 수요 증가가 신선물류 유통시스템의 급속 성장을 주도하고 있으며, 그 규모가 지속적으로 증대되고 있음 현재까지 중국의 신선물류산업은 큰 규모는 아니지만 지속적인 성장세를 보이고 있음. 2014년 말 기준으로 중국의 신선물류 산업규모는 약 3조 8,700억 위안으로 추산되며 이 규모는 전년 동기대비 22% 증가하였음 아직까지 선진국에 비해 신선물류 시장은 초기단계에 머물러 있으나, 정부의 관련 정책 제정으로 냉장운영에 대한 기준 개선, 신선물류 시설의 적정온도 기준 등이 마련되는 등 수시로 변화하는 중국 신선물류 정책변화에 대한 모니터링을 지속적으로 실시할 필요가 있음 <목 차> 1. 중국의 농수산물 생산 현황 2. 중국의 신선물류 규모 및 관련 정책 3. 종합 및 시사점
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