인천광역시 교통지표 산출에 관한 연구

[연구의 필요성 및 목적] 1. 도로개설 및 확폭, 교통수요관리방안, 환승무료제, 준공영제, 수도권통합요금제 등 다양한 교통정책이 제시되고 수행되고 있으나, 시행정책들이 최초 입안시의 목적한 바를 어느 정도 달성했는지에 대한 모니터링이 제대로 이루어지지 않고 있음. 2. 따라서, 교통행정의 투명화, 과학화를 위해 최적의 교통정책을 개발하고, 정책시행후 모니터링을 통해 문제점을 수정해나감으로서 정책수행률을 높일수 있는 교통지표의 개발이 필요함. 3. 인천은 매 5년 단위로 시행하는 여객 기종점통행량 조사를 통하여 주요 교통지표를 산출하고 있으나 중간년도의 지표값은 산출하지 않고 보간법에 의한 추정값을 사용하는 실정임

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인천광역시 노인복지 중.장기 발전방향 연구

[연구의 필요성 및 목적] □ 인천광역시의 저출산현상 ○ 인천광역시의 합계출산율(가임여성 1명이 평생 동안 출산할 것으로 예상되는 평균 출생아 수)는 1990년대 이후 지속적으로 감소 경향을 보이고 있음. 그 결과 인천광역시의 합계출산율은 2006년과 2007년 일시적으로 증가하였다가 2008년 이후 다시 감소하여 2009년 현재 1.14명임. ○ 또한, 인천광역시의 2007년 합계출산율은 전국 평균 1.28명보다 낮은 1.25명이며, 이는 광역자치단체 중 네 번째로 낮은 수준임. □ 인천광역시의 고령화현상 ○ 인천의 전체 인구 대비 65세 이상 노인의 비율은 2004년 6.57%에서 2011년 6월 현재 8.59%로 지속적으로 증가하였음. 이 비율은 전국 평균인 10.9%보다는 낮은 수준임. ○ 하지만, 노인인구 비율은 2015년에는 9.8%, 2020년에는 12.0%, 2021년에는 14.2%로 고령사회(aged society)에 2027년에는 20.6%로 초고령사회(super-aged society)에 도달할 것으로 예상됨. ○ 결국, 젊은 인구의 유입이 지속되지 않는다면, 전국 평균보다 낮은 인천광역시의 낮은 출산율은 인구고령화를 더욱 촉진시키는 결과를 유도하고 있음. □ 저출산고령화 사회에서는 중앙정부차원에서 뿐만 아니라 광역자치단체 차원에서도 노인을 위한 단기・중기・장기 사회복지정책이 필요함. ○ 저출산 고령화시대 노인인구의 증가에 따라 급변하는 사회변화와 지역특성에 따른 노인들의 복지욕구를 반영할 수 있는 우리시에 적합한 노인복지 중 장기 발전계획 수립이 필요함. ○ 『노인복지법』에는 중장기 노인복지에 관한 기본 계획 작성에 관한 법적 규정이 없음. ○ 현재 전국 및 광역 지자체 단위에서 노인에 대한 실태 및 향후 인구사회학적 전망을 알 수 있는 자료는 보건복지부의 「노인실태조사」와 통계청의 「고령자통계」임. ○ 「노인실태조사」는 『노인복지법』 제5조의 규정에 따라 노인정책 수립에 필요한 기초자료 및 기본지표 생산하기 위하여 보건복지부장관이 3년마다 실시하여, 그 결과를 공표하는 전국단위 국가조사임. 「2004년 전국 노인생활실태 조사 및 복지욕구 조사」에서 출발하여, 2008년 2월 『노인복지법』의 개정으로 제5조가 신설되고, 이 규정에 따라 「2008년 노인실태조사」가 실시되었으며, 2011년에 세 번째 조사인 「2011년 노인실태조사」가 실시되었음. ○ 「고령자통계」는 통계청이 2004년부터 매년 10월 2일「노인의 날」을 맞이하여 고령자 관련 통계를 수집・정리하고, 작성하여 발표하는 통계표임. 가장 최근의 통계표는 「2011 고령자 통계」이며, 내용은 인구, 보건, 노동, 복지, 가족 및 생활시간 사용실태 국제비교로 구성되어 있음. □ 이에 따라 저출산고령화가 가속화되는 상황에서 인천의 지역 특성과 주민의 욕구를 반영한 중장기 노인복지계획의 수립이 필요. ○ 이에 본 연구는 인천광역시에 적합한 노인복지 중・장기계획 수립에 기초가 되는 발전 방향을 분석하고, 제시하고자 함. [주요연구내용] □ 노인복지정책의 방향 분석 ○ 저출산 고령화사회에서 향후 노인복지의 발전 방향 분석 - 저출산고령화현상의 지속에 따른 노인복지의 사회복지정책적 필요성과 의미 및 한계 분석 ○ 지난 10년간 노인복지정책 기조의 변화 분석 - 노인장기요양보험, 기초노령연금부터 노인일자리사업까지 정책의 주요 흐름 분석 ○ 중앙정부 및 타 시도의 노인복지정책 분석 □ 인천시 노인복지의 현황 분석 ○ 인구사회학적 조건에 의한 저출산고령화 현상 및 전망 ○ 인천시 및 기초지자체의 노인복지정책 현황 분석 - 노인복지 시설, 인력과 자원 현황 분석 - 노인일자리사업 현황 분석 □ 인천시의 노인복지 수요조사 결과 분석 ○ 인천거주 노인들의 사회복지욕구 분석 - 2010년 제2기 인천광역시 지역사회복지계획 작성시 실시된 설문조사에서 노인대상 조사 재분석 - 인천광역시 노인인력개발센터의 노인취업욕구조사 재분석 - 인천의 노인관련 시설에서 조사한 노인들의 사회복지욕구 재분석

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인천광역시 PMO 제도 도입방안

[연구의 필요성 및 목적] 1) 지식경제부는 현행 SW사업대가 기준이 오히려 악용되고 있다는 판단에 따라 2012년 2월부터 해당 기준을 철폐할 방침이며, 일정규모 이하의 정보화사업에 대한 대기업 참여제한 제도도 점차 강화되는 추세에 있어 프로젝트 관리에 대한 주관기관의 역할이 점차 강조되고 있는 실정임. 2) 이에 따라 행정안전부는 공공정보화 사업에 대한 프로젝트관리조직(PMO; Project Management Office: 정보시스템의 기획ㆍ구축 등 사업관리 전문조직) 의무화 제도를 조만간 시행할 예정으로 있어, 각급 행정기관은 정보화사업의 효율적 관리를 위한 방안 마련이 시급한 실정임. 3) 인천시는 가격책정과 발주, 프로젝트 감리에 이르기까지 전문적인 프로젝트 관리방안을 마련하고, 군구 및 산하기관에 가이드라인을 제시할 필요가 있음. 4) 본 과제에서는 인천광역시의 PMO 제도 도입방안에 대한 전반적인 사항을 검토하여, 정보화사업에 대한 효율적 관리를 통해 투자 효율성을 극대화하는데 기여하고자 함.

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[사회] 중국 지역별 바이두 '인천' 검색

2017년 바이두의 '인천' 검색량을 성시별, 권역별, 도시별로 나누어 분석함 중국 31개 성시 가운데 '인천' 검색량은 산둥과 광둥이 가장 많으며 베이징, 장쑤, 저장, 상하이, 랴오닝, 쓰촨, 허베이, 허난 순으로 나타남 중국 7개 권역 가운데 '인천' 검색량은 화동이 가장 많고 화북, 화남, 동북, 서남, 서북순으로 나타남 - 성시별 검색량에서 상위에 랭크된 산둥과 광둥이 포함된 화동지역의 인천 검색량은 두 번째로 검색량이 많은 화북대비 2배 이상의 검색량을 보임 중국 도시별 '인천' 검색 순위는 베이징과 상하이가 1, 2위에 랭크됨 - 이 밖에 동부연해 대도시인 칭다오, 선전, 광저우, 톈진, 항저우에서의 '인천' 검색량이 많은 것으로 집계됨 <출처: 바이두지수 홈페이지(http://index.baidu.com/)>

[사회] 바이두 '인천' 검색어 이용자 특징

2017년 바이두의 '인천' 검색어 이용자 특징은 30대가 가장 많고, 남성 검색이 많음 연령별 '인천' 검색어 이용자 비중은 30대가 약 50%에 달하고, 20대와 40대가 약 20%를 차지함 - 10대와 50대 이상은 한자릿 수 비중으로 가장 낮음 성별 비중은 남성의 '인천' 검색량이 여성보다 높음 - 남녀 검색비중은 약 6:4로 나타남 <출처: 바이두지수 홈페이지(http://index.baidu.com/)>

「중국산업정보 4」 중국 로봇산업 현황 및 시사점

o 국제로봇협회 통계결과, 2013년 중국은 산업용 로봇 3.7만대를 판매하고 일본을 제치고 세계 최대 산업용 로봇시장으로 부상, 세계 판매량의 1/5를 차지함 - 중국의 산업용 로봇 판매량은 2014년 5.6만 대(세계 1/4), 2017년 12만 대(세계 1/3) 이상으로 예상 o 중국은「중국제조 2025」, 「13.5계획」 등 국가 정책과 「베이징시의 지능형 로봇 과기혁신 및 성과이전사업 촉진방안」등의 지방정부 정책을 기초로 5년 연속 세계 최대 로봇 시장 자리를 차지함 o 산업용 로봇, 서비스로봇, 특수로봇 등 3대 유형 로봇의 발전현황, 기술특징, 선두기업 분석을 통해 세계 최대 로봇 밀도를 자랑하는 한국에 대한 시사점 도출함 <목 차> 1. 중국 로봇산업 현황 2. 중국 로봇산업의 특징과 선두기업 3. 중국의 로봇산업 정책 4. 전망 및 시사점

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