도시재생 선도지역 사업구상서 작성 용역

본 연구과제는 저작권을 소유한 발주처의 권한에 의거하여, 공개 가능한 정보만을 제공하고 있습니다. 보다 자세한 정보를 원하시는 분은 발주처로 문의해 주시기 바랍니다. - 의뢰자(부서) : (주)삼안,(주)한승엔지니어링 [연구의 목적] -도시재생특별법(13.6) 및 국가도시재생기본방침(13.12), 도시재생선도지역 지정 공모지침(14.1.13) 공고와 관련 동인천역 재정비촉진사업지구내 선도사업 활성화 및 주변 지역과의 연계된 시너지 창출을 위해 도시재생 선도지역 공모 추진을 위한 사업구상서 작성

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인천무형문화재 전수교육관 관리운영 기본방향 연구

국비보조사업으로 건립중인 인천무형문화재 전수교육관의 체계적이고 효율적 운영을 위한 관리방안 확정 필요 전수교육관 건축 및 입주단체 규모와 관련하여 향후 관리 및 사무인력 규모 등을 판단하여 관리예산 확보 필요 2014년 5월 개관 예정인 전수교육관의 효율적 운영 및 활용방안 수립 필요 [연구의 범위] ○ 공간적 범위 : 인천광역시 ○ 내용상 범위 : 인천무형문화재 전수교육관(인천도호부 청사, 인천향교 포함) [연구방법] ○ 문헌조사를 통한 무형문화재 전수관 운영의 기본 방향 정립 ○ 타도시 사례조사를 통한 전수교육관 관리운영방안 시사점 도출 ○ 전문가 자문회의를 통한 운영 프로그램 시사점 도출

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김찬삼 세계여행박물관 건립 기본방향 연구

1. 김찬삼 교수는 43년간, 총 20회의 세계여행과 160개국, 100여 민족, 지구 32바퀴, 여행시간 14년이라는 세계여행사의 대기록을 세운 여행가임. 2. 세계여행의 선구자로 알려진 故 김찬삼(1926~2003) 세종대 전 교수의 유품과 자료를 전시하는 박물관을 영종하늘도시 24호 공원 내 부지에 건립할 계획으로 2010년 (사)김찬삼 세계여행문화협회와 MOU를 맺고 건립을 추진하고 있으나, 예산 부족으로 추진이 어려운 실정임. 3. 예산 부족으로 인해 박물관 건립 타당성과 기본계획 수립을 위한 용역을 수행하지 못하고 있는 바, 선행연구로서 세계여행 박물관 건립의 필요성과 건립의 기본방향 및 향후 기본계획 수립시 고려해야 할 사항에 대한 기초적인 검토가 필요함. 4. 따라서, 김찬삼 교수의 세계여행 관련 역사적 가치 고찰과 주변지역 여건분석을 통해 세계여행박물관 건립의 필요성을 제시하고, 관련 사례분석을 통해 건립의 기본방향을 제안 하는 것이 연구의 목적임.

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[경제] 인천항과 인천공항의 대중국 수출입 현황

인천항과 인천공항의 최대 수출입 대상국은 중국임. 2019년 인천항을 통한 대중국 수출입 규모는 518억 179만 달러로 절반에 달하는 49.9% 비중을 차지함. - 두 번째로 수출입 규모가 큰 베트남은 120억 6,679만 달러로 비중은 11.6%임. - 최근 인천항의 대중국 수출입 비중은 감소하고, 베트남은 증가했음. - 인천항의 국가별 수출입 비중은 중국과 베트남을 제외하면 모두 한 자릿수를 나타내고 있음. 인천공항을 통한 대중국 수출입 규모는 842억 9,111만 달러로 전체 인천공항의 28.3%를 차지함. - 인천공항을 통한 수출입 규모는 중국, 미국, 베트남, 홍콩, 일본, 타이완 순 국내 주요 항만의 대중국 수출입 비중을 살펴보면, 1990년대 부산항의 비중이 압도적으로 높았으나, 2000년대 이후 인천항의 비중이 꾸준히 높아짐. 2019년 인천항, 부산항, 평택항의 대중국 수출입 비중은 전체의 77.1%임. 인천항의 국내 대중국 항만 교류 비중은 2000년 23.5%에서 2019년 32.7%로 증가했음. - 인천항은 2009년부터 2018년까지 부산항보다 대중국 수출 규모가 컸으나 2019년 다소 하락하여 2위에 랭크됨. 평택항은 2000년 0.7%에서 2015년 14.4%로 최고점을 기록하고 2019년 11.2%로 감소했음. <출처: 한국무역협회 무역통계 홈페이지(http://stat.kita.net/)>

중국 해상실크로드 전략과 항만 네트워크 구축

경제적 효과로만 본다면 해상실크로드 전략이 훨씬 중요 - 해당 지역은 118개, 전 세계 인구의 80.2%, GDP의 64.2% 차지 '운명공동체' 구호를 내세워 세계 정치・경제・문화의 중심이 되려는 장기목표, 주변국의 참여를 통한 5대 기능 수행을 단기 목표로 제시 국가 전략과제로 설정된 항구연맹・항구협력은 일대일로 핵심사업이자 고도로 계산된 '회색지대 전략'의 하나 해외항구 개척은 항구의 건설・수리・투자・운영권 확보에서부터 투자지분・관리권 확보까지 다양한 수준과 방법으로 진행 중국은 시설 확충과 소프트웨어 개선해 동남아와 적극적인 '항구연맹'을 추진하면서 정치・경제・군사 방면의 '전략적 연계점'으로 활용 <목 차> 1. 중국 해상실크로드의 전략적 위상과 가치 2. 해상실크로드 전략에서 해외항구 역할 3. 중국 해상실크로드의 전략대상 해외항구 4. 평가

인천경제동향 2020년 1월호

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